marcojohnson5
Problemy z układem kierowniczym i ABS w Seat Mii Electric
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
marcojohnson5 (Autor)
Jaki więc był główny powód w twoim przypadku? Czy doświadczyłeś podobnych problemów, takich jak lampka ABS i problemy z układem kierowniczym?
(Przetłumaczone z Angielski)
elisazimmermann3
Tak, podobne objawy, mniej więcej! Okazało się, że wadliwy trzpień zaworu w jednym z opon powodował powolny ubytek powietrza. Z powodu spadku ciśnienia ABS oszalał i to wpłynęło na wspomaganie kierownicy, najwyraźniej. Sprawdź to w warsztacie jak najszybciej. Jazda w ten sposób nie jest bezpieczna.
(Przetłumaczone z Angielski)
marcojohnson5 (Autor)
Potwierdzony problem z zaworem. Wymieniono wszystkie opony, ponieważ i tak były bliskie końca żywotności. Koszt 280€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
elisazimmermann3
Wow, to brzmi ciężko! Coś podobnego przytrafiło mi się z moim Mii, choć może nie tak intensywnie. Ciągle zapalała mi się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach. Regularnie sprawdzałem ciśnienie manometrem i pompowałem opony co kilka dni, ale kontrolka wciąż się zapalała! Doprowadziło mnie to do szału. Czy sprawdziłeś ciśnienie ręcznie, czy polegałeś tylko na systemie monitorowania ciśnienia w oponach?
(Przetłumaczone z Angielski)