Problemy z wlotem powietrza w Jeepie Wranglerze, przewodnik po typowych naprawach

Miałem prawie dokładnie taki sam problem z moim Jeepem Cherokee diesel 2009 w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy silnikach wysokoprężnych, ale w tym przypadku potrzebowałem profesjonalnej pomocy. Objawy pasowały idealnie, zwiększone zużycie paliwa, kontrolka silnika i charakterystyczny syczący dźwięk. Po przeprowadzeniu podstawowego wykrywania nieszczelności mechanik znalazł pęknięty wąż dolotowy, który powodował ucieczkę powietrza między filtrem powietrza a korpusem przepustnicy. Naprawa była prosta, wymieniono uszkodzony wąż dolotowy i sprawdzono okoliczne połączenia. Całkowity koszt wyniósł 100 euro, w tym części i robocizna. Od czasu naprawy zużycie paliwa wróciło do normy, a syczenie całkowicie zniknęło. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad dotyczących Twojej sytuacji, czy mógłbyś udostępnić: Aktualny przebieg Wranglera, Czy syczenie zmienia się wraz z prędkością obrotową silnika, Czy lampka kontrolna silnika świeci się czy miga, Kiedy ostatnio wymieniłeś filtr powietrza Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, czego doświadczyłem, czy też mogą istnieć dodatkowe czynniki, które należy wziąć pod uwagę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni przegląd został wykonany przy 28374 km. Syczenie zdecydowanie zmienia się wraz z prędkością obrotową silnika, a lampka kontrolna silnika pozostaje stała. Układ dolotowy powietrza wykazuje podobne objawy do opisanych przez Ciebie. Przyjrzałem się bliżej wężom podciśnieniowym zgodnie z Twoją sugestią i zauważyłem widoczne pęknięcia w pobliżu punktów połączeń kolektora dolotowego. Sprawdzę również filtr powietrza, ponieważ minęło trochę czasu od ostatniej wymiany. Twoje koszty naprawy brzmią rozsądnie, mam nadzieję, że uda mi się to rozwiązać za podobną kwotę. Słabe zużycie paliwa naprawdę zaczyna się sumować.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły. Te przebiegi i objawy są bardzo podobne do tego, czego doświadczyłem w moim Cherokee. Biorąc pod uwagę, że syczenie zmienia się wraz z prędkością obrotową i zauważyłeś widoczne pęknięcia w przewodach podciśnieniowych, prawie na pewno jest to ten sam problem, z którym miałem do czynienia. Układ turbosprężarki w tych dieslach jest dość wrażliwy na wycieki powietrza. Kiedy wymieniłem pęknięte węże, mechanik stwierdził również, że filtr powietrza był dość brudny, co przyczyniało się do niskiego zużycia paliwa. Połączenie uszkodzonego układu dolotowego powietrza i zatkanego filtra zmuszało silnik do cięższej pracy niż to konieczne. Ponieważ zidentyfikowałeś już widoczne pęknięcia, jesteś na dobrej drodze. Wymiana węży podciśnieniowych wraz z nowym filtrem powietrza powinna rozwiązać problem. Korpus przepustnicy może również wymagać czyszczenia, ponieważ te nieszczelności często pozwalają na przedostawanie się niefiltrowanego powietrza do układu. Moja kompletna naprawa obejmowała: Nowe węże dolotowe: 45 euro, wymiana filtra powietrza: 25 euro, robocizna: 30 euro Poprawa zużycia paliwa zwróciła się w ciągu kilku miesięcy. Upewnij się tylko, że ktokolwiek wykonuje pracę, dokładnie sprawdza wszystkie punkty połączeń, ponieważ silniki te mogą mieć wiele punktów nieszczelności w układzie dolotowym powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegóły, to jest dokładnie ten rodzaj doświadczenia z pierwszej ręki, który miałem nadzieję uzyskać. Na podstawie znalezionych pęknięć i tego, jak bardzo moje objawy pasują do Twojej sytuacji, czuję się znacznie pewniej co do dalszej ścieżki naprawy. Na pewno sprawdzą i prawdopodobnie wymienią zarówno węże podciśnieniowe, jak i filtr powietrza, a także sprawdzą korpus przepustnicy, gdy tam będą. Całkowity koszt naprawy, który określiłeś na około 100 euro, wydaje się bardzo uczciwy, biorąc pod uwagę paliwo, które marnuję teraz z uszkodzonym układem dolotowym powietrza. Cieszę się, że zapytałem tutaj przed zabraniem go do sklepu, pomaga wiedzieć, czego się spodziewać i że prawdopodobnie nie jest to poważniejszy problem z silnikiem. Po naprawie będę obserwował moje wyniki zużycia paliwa, aby potwierdzić, że wszystko zostało rozwiązane. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem w tak szczegółowy sposób.

(Przetłumaczone z Angielski)