Problemy z wtryskiwaczami w VW Up: chropowate biegi jałowe i trudny rozruch

Jako ktoś z podstawowym doświadczeniem w zakresie konserwacji DIY, miałem prawie identyczne problemy z moim Volkswagenem Polo z 2013 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co sam doświadczyłem: trudny rozruch, zwiększone zużycie paliwa, nierówna praca na biegu jałowym i problemy z osiągami silnika. Moje auto zdiagnozowano jako mające zapchane wtryskiwacze paliwa, powodujące nietypowe przebłyski. Warsztat przeprowadził dokładne czyszczenie i testowanie układu wtrysku paliwa. Całkowity koszt naprawy wyniósł 515 €, w tym: Profesjonalne ultradźwiękowe czyszczenie wtryskiwaczy, Nowe uszczelki, Diagnostyka systemu, Jazda testowa weryfikująca Różnica w osiągach silnika po serwisie była znacząca. Nierówna praca na biegu jałowym całkowicie zniknęła, a ekonomia paliwowa powróciła do normy. Aby udzielić bardziej szczegółowej porady w Twojej sytuacji, mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Historię serwisową (zwłaszcza konserwację układu paliwowego), Status lampki kontrolnej silnika, Rodzaj używanego paliwa, Czy objawy nasilają się podczas zimnego rozruchu Te szczegóły pomogłyby określić, czy Twój Up mógłby skorzystać z tego samego rozwiązania, co moje Polo. Regularna konserwacja wtryskiwaczy może zapobiec ponownemu wystąpieniu tych problemów i utrzymać optymalne osiągi silnika.

(community_translated_from_language)

Dzięki za informację. Mój przebieg to 83782 km, a ostatni serwis był 6 miesięcy temu. Kontrolka „check engine” zaczęła migać w zeszłym tygodniu, głównie podczas zimnych startów. Objawy związane z emisją pogarszały się stopniowo w ciągu ostatniego miesiąca. Zazwyczaj tankuję standardową benzynę 95 oktanową na dużych stacjach. Przerywanie zapłonu występuje najbardziej zauważalnie, gdy silnik jest zimny, a po rozgrzaniu nieco się wygładza, chociaż nierówna praca na biegu jałowym utrzymuje się. Koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny, jeśli rozwiąże te problemy. Czy zauważyłeś jakąś poprawę w pracy rozruchu na zimno po czyszczeniu wtryskiwaczy? Zastanawiam się również, czy wymiana może być konieczna, biorąc pod uwagę nasilenie objawów.

(community_translated_from_language)

Dzięki za te szczegóły. Tak, po czyszczeniu wtryskiwaczy znacznie poprawiła się wydajność rozruchu na zimno mojego Pola. Zniknęły całkowicie problemy z przerywaniem zapłonu i emisją spalin, szczególnie podczas trudnych rozruchów na zimno. Biorąc pod uwagę Twój przebieg i objawy, szczególnie pogarszającą się wydajność i kontrolkę „check engine”, Twój Up wydaje się wykazywać klasyczne oznaki problemów z wtryskiwaczami, podobne do tych, które miałem. Stopniowy spadek wydajności często wskazuje na nagromadzenie się sadzy lub zatkanie, a nie na całkowitą awarię wtryskiwacza. W moim przypadku wystarczające było czyszczenie i wymiana nie była konieczna. Warsztat potwierdził, że wtryskiwacze były po prostu mocno zabrudzone, co wpływało na obraz rozpylania i powodowało problemy z wydajnością silnika Diesla. Wspomnieli, że gdyby czyszczenie nie przyniosło rezultatów, kolejnym krokiem byłaby wymiana, kosztująca około 900 € za wszystkie wtryskiwacze. Ponieważ Twoje objawy bardzo przypominają moje, a czas pogorszenia jest podobny, sugeruję: 1. Najpierw odczytaj kody diagnostyczne 2. Wypróbuj profesjonalną usługę czyszczenia 3. Rozważ wymianę tylko wtedy, gdy czyszczenie nie rozwiąże problemu. Najbardziej zauważalną zmianą po naprawie była poprawa wydajności w niskich temperaturach – koniec z nierównym odpalaniem i nierówną pracą na biegu jałowym. Zużycie paliwa wróciło do normy po około dwóch tankowaniach.

(community_translated_from_language)

Szczegółowa opinia na temat usługi czyszczenia jest naprawdę pomocna, zwłaszcza wiedząc, że problemy z zimnym rozruchem całkowicie zniknęły. Moja sytuacja brzmi prawie identycznie jak to, czego doświadczyłeś z swoim samochodem. W oparciu o Twoje doświadczenia z naprawą, umówię się na wizytę, aby sprawdzić te kody diagnostyczne i najpierw spróbować usługi czyszczenia wtryskiwaczy. Koszt 515€ za czyszczenie jest znacznie bardziej atrakcyjny niż 900€ za całkowitą wymianę, jeśli możemy tego uniknąć. Ma całkowity sens zacząć od czyszczenia, ponieważ problemy z silnikiem benzynowym rozwijały się stopniowo, a nie nagle zawiodły. Dobrze słyszeć, że Twoje zużycie paliwa szybko wróciło do normy. Zwiększone zużycie paliwa było frustrujące. Zdecydowanie będę monitorować wydajność silnika i objawy przerywania zapłonu po czyszczeniu, aby upewnić się, że wszystko zostało prawidłowo rozwiązane, szczególnie podczas tych problematycznych zimnych rozruchów. Dzięki za przejście przez proces naprawy, naprawdę pomaga usłyszeć od kogoś, kto z powodzeniem rozwiązał podobne problemy z układem wtryskowym. Zaktualizuję, gdy tylko skończę usługę, aby poinformować innych, jak to się skończyło.

(community_translated_from_language)