Problemy z zawieszeniem BMW X7: problemy z tłumieniem i sygnały ostrzegawcze

Cześć! Miałem bardzo podobny problem z moim BMW X5 z 2020 roku (a wcześniej posiadałem X3). Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, choć w skomplikowanych kwestiach polegam głównie na profesjonalnych mechanikach. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia w zeszłym miesiącu. Kontrolki ostrzegawcze, błędy systemu i ta okropna wyboista jazda doprowadzały mnie do szału! Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że to tylko wadliwe połączenie w kablach modułu sterującego przepustnicą. Mechanik znalazł skorodowane połączenia wtykowe, które powodowały nieprawidłowe działanie systemu. Naprawa była dość prosta, wyczyścili i ponownie połączyli połączenia, wymienili uszkodzony kabel i ponownie skalibrowali system. Kosztowało mnie to 95 euro, a jazda znów była gładka jak masło. Całkowicie warto! Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego X7? Na przykład, kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy i czy zauważyłeś, że pogarsza się w określonych warunkach (zimno, po deszczu itp.)? Może to pomóc w ustaleniu, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym, naprawdę pomocne informacje! Mój X7 jest dość nowy (56105 KM i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu), więc ten problem mnie zaskoczył. Objawy zaczęły się około tydzień temu i zauważyłem, że jest zdecydowanie gorzej rano. Na początku myślałem, że po prostu potrzebuje czasu na rozgrzanie, ale problem utrzymuje się przez cały dzień. Lampka ostrzegawcza migała kilka razy, zanim zapaliła się na stałe. Na podstawie tego, co opisujesz, brzmi to podobnie do Twojej sytuacji. Czy mechanik wspomniał, że jest to częsta usterka w BMW? Jestem trochę zaniepokojony, ponieważ mój jest wciąż stosunkowo nowy. Zdecydowanie sprawdzę te połączenia, brzmi to jak znacznie lepszy scenariusz niż konieczność wymiany całego układu amortyzacji!

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego X7. Wiesz, po usłyszeniu więcej o Twojej sytuacji, jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest podobna do tego, czego doświadczyłem. Kiedy wspomniałeś o porannych problemach i migającej lampce ostrzegawczej, naprawdę zadzwoniło mi to w uszach. W przypadku mojego X5 mechanik faktycznie powiedział mi, że te problemy z połączeniem są częstsze, niż BMW lubi przyznawać, nawet w nowszych modelach. Poranne objawy są szczególnie wymowne, dokładnie tak zaczęło się moje. Wilgoć z nocy może czasami sprawiać, że te problemy z połączeniem są bardziej widoczne. Ponieważ Twój samochód jest nowszy niż mój, kiedy miałem problem, powiedziałbym, że jest jeszcze większa szansa, że ​​to tylko te irytujące połączenia. Kiedy naprawiali mój, mechanik pokazał mi skorodowane części, zaskakujące, jak taka mała rzecz może powodować tak irytujące problemy! Szybka wskazówka, ponieważ Twój samochód jest nadal dość nowy, możesz sprawdzić, czy jest to objęte gwarancją. Żałuję, że nie pomyślałem o tym w przypadku mojego, zanim zapłaciłem z własnej kieszeni! Sama naprawa była prosta, ale hej, jeśli możesz ją pokryć, tym lepiej. Daj znać, jak poszło, kiedy ją sprawdzisz. Ciekawi mnie, czy okaże się, że to ten sam problem. Te BMW to fantastyczne samochody, ale mają swoje dziwactwa!

(community_translated_from_language)

Dzięki wszystkim za informacje! Właśnie wróciłem z salonu i chciałem was wszystkich poinformować. Miałeś rację, to rzeczywiście był problem z połączeniem! Znaleźli korozję w połączeniach modułu sterowania amortyzatorem, dokładnie tak, jak opisałeś. Co zabawne, wspomnieli nawet, że ostatnio widzieli kilka podobnych przypadków. A co najlepsze? Ponieważ mój samochód jest jeszcze na gwarancji, naprawili go całkowicie bezpłatnie. Doradca serwisowy podziękował mi za wcześniejsze przywiezienie go, mówiąc, że te problemy mogą się pogorszyć, jeśli nie zostaną sprawdzone. Jazda znów jest jedwabiście gładka, a wszystkie kontrolki ostrzegawcze zgasły. Naprawdę doceniam ostrzeżenie o sprawdzeniu gwarancji, zaoszczędziłem trochę pieniędzy! To taka ulga, że ​​to nic poważnego. Chyba nawet te samochody klasy premium nie są odporne na małe elektryczne gremliny. Czas znów cieszyć się moim X7!

(community_translated_from_language)