liam_swift1
Problemy z zawieszeniem pneumatycznym GLK rozwiązane
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes GLK z 2011 roku z silnikiem benzynowym miał problemy z zawieszeniem pneumatycznym, w tym awarię podnoszenia, przechylanie na jedną stronę i komunikaty błędów na desce rozdzielczej, a także źle ustawione reflektory. Omówiono możliwe przyczyny, w tym wadliwy kompresor zawieszenia pneumatycznego, nieszczelności powietrza lub wadliwe połączenie. Problem ostatecznie zlokalizowano w poluzowanym lub wadliwym połączeniu kablowego z kompresorem zawieszenia pneumatycznego, co rozwiązano poprzez wymianę wtyczki.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
liam_swift1 (community.author)
Nie słyszałem żadnego syczenia, ale posłucham uważniej wokół amortyzatorów pneumatycznych. Gdzie zwykle znajdują się te bezpieczniki? Jeśli to nie bezpiecznik ani wyciek powietrza, co jeszcze może spowodować awarię kompresora?
(community_translated_from_language)
mariethunder5
Lokalizacje bezpieczników mogą się różnić, więc sprawdź instrukcję obsługi, aby uzyskać schemat. Wadliwy kompresor jest możliwością, szczególnie w przypadku tych objawów. Czasami wewnętrzne komponenty po prostu zawodzą. Biorąc pod uwagę komunikaty o błędach, najlepiej będzie zlecić prawidłową diagnozę w warsztacie w celu uzyskania dokładnej wyceny naprawy.
(community_translated_from_language)
liam_swift1 (community.author)
Warsztat znalazł luźne/uszkodzone połączenie kablowe z kompresorem zawieszenia pneumatycznego, co powodowało problemy. Wymiana wtyczki kosztowała 95€ z robocizną. Dziękuję za radę. Wiem teraz trochę więcej o wyciekach powietrza i systemie zawieszenia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
mariethunder5
To brzmi jak ból głowy. Problemy z zawieszeniem pneumatycznym mogą być trudne. Przechył, komunikaty o błędach i problemy z reflektorami wskazują na potencjalny problem. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków powietrza wokół amortyzatorów pneumatycznych? Czasami można usłyszeć syczenie. Czy jest bezpiecznik do sprężarki zawieszenia pneumatycznego, który możesz sprawdzić?
(community_translated_from_language)