Carly Community
sarah_meyer1
Problemy z zaworem EGR Hiace
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sarah_meyer1 (Autor)
Jeszcze nie sprawdziłem kodów błędów. Czy możliwe jest, że zawór EGR jest zablokowany w pozycji otwartej lub zamkniętej i czy to powodowałoby te konkretne objawy? A może syczenie to nieszczelność w układzie podciśnienia?
(Przetłumaczone z Angielski)
guenter_herrmann1
Tak, zablokowany zawór EGR, otwarty lub zamknięty, zdecydowanie może powodować te problemy. Jeśli utknie otwarty, uzyskasz nierówną pracę na biegu jałowym i zmniejszoną moc. Zamknięty, i możesz zobaczyć dym i szarpanie, chociaż wyciek podciśnienia jest również możliwością z syczeniem. W przypadku tego rodzaju problemów warto zabrać go do dobrego warsztatu, aby go naprawić. O wiele lepiej mieć pewność, co to jest!
(Przetłumaczone z Angielski)
sarah_meyer1 (Autor)
Dzięki za radę. Zabrałem go do warsztatu; miałeś rację, to był zawór EGR. Uszkodzony i wymagał wymiany. Kosztowało mnie 355€, ale teraz działa płynnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
guenter_herrmann1
Brzmi paskudnie! Nierówna praca na biegu jałowym, dym, kontrolka silnika... wszystko wskazuje na poważne problemy. Zawór EGR jest prawdopodobnym winowajcą, zwłaszcza z tymi objawami. Sprawdziłeś jakieś kody błędów? Może tani skaner OBD2 coś ci powie!
(Przetłumaczone z Angielski)