Problemy z zimnym rozruchem VW Polo Diesel, poradnik naprawy nagrzewnicy PTC

Miałem prawie identyczny problem z moim dieslem VW Golf 2016. Jako osoba ze średnim doświadczeniem w naprawach samochodowych, mogę potwierdzić, że problemy z nagrzewnicą PTC są dość powszechne w tych silnikach. Objawy idealnie się zgadzały: trudne rozruchy na zimno, wyższe zużycie paliwa i lampka ostrzegawcza silnika. System HVAC również był dotknięty, z problematyczną regulacją temperatury i niespójnym ogrzewaniem kabiny. Zabrałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwą elektryczną nagrzewnicę dodatkową. Naprawa polegała na wymianie kompletnego zespołu nagrzewnicy PTC i sprawdzeniu połączeń silnika dmuchawy. Całkowity koszt wyniósł 350 € wliczając części i robociznę. Cała praca trwała około 3 godzin. Od czasu naprawy, rozruchy na zimno są znowu płynne, a zużycie paliwa wróciło do normy. Kabina teraz też prawidłowo się nagrzewa. Aby pomóc dalej w Twojej sprawie, mógłbyś podzielić się informacjami: Czy sprawdziłeś, czy z nawiewów wydobywa się zimne powietrze, gdy powinno być ciepłe? Jaki dokładnie kod błędu jest zapisany? Czy Twoje zużycie paliwa wzrosło o określony procent? Czy zauważyłeś jakieś zmiany w wydajności ogrzewania kabiny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami na temat naprawy Golfa. W zeszłym tygodniu miałem przegląd przy 71730 km i zauważyłem podobne problemy z rozruchem na zimno zaraz po nim. W moim przypadku kontrolka silnika pokazuje kod P0668. Zdecydowanie widać problemy z elementem grzejnym, ponieważ nagrzewanie kabiny zajmuje znacznie więcej czasu niż wcześniej. Problem z zimnym powietrzem jest najbardziej zauważalny w ciągu pierwszych 10 minut jazdy. Zużycie paliwa wzrosło o około 15% w ciągu ostatniego miesiąca. Ktoś sprawdził system regulacji temperatury i potwierdził, że system HVAC jest uszkodzony. Koszt naprawy 350 € wydaje się rozsądny, jeśli rozwiąże zarówno problemy z silnikiem, jak i ogrzewaniem. Czy twój warsztat wspomniał, czy jest to typowy element zużywający się przy tym przebiegu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Tak, mój Golf miał podobny problem z czasem, usterki zaczęły się pojawiać około 70 000 km. Kod P0668 to dokładnie to, co wyświetlał mój samochód, odnosząc się do obwodu monitorującego PCM dla systemu grzałki PTC. 15% wzrost zużycia paliwa zgadza się z tym, czego doświadczyłem. Dodatkowe spalanie paliwa wynika z tego, że system zarządzania silnikiem kompensuje wadliwy element grzejny, regulując mieszankę paliwową podczas zimnych rozruchów. Kiedy warsztat naprawiał moją grzałkę, wspomnieli, że te moduły grzewcze PTC zazwyczaj wymagają uwagi między 65 000 a 80 000 km w naszym typie silnika. System grzewczy degraduje się stopniowo, co wyjaśnia, dlaczego zauważyłeś spadek wydajności ogrzewania kabiny w czasie. Nasze rachunki za naprawę były podobne, ponieważ oba samochody używają prawie identycznych komponentów systemu grzewczego. Jeden tip, podczas gdy mają element grzewczy wyjęty, niech sprawdzą piny złącza i wiązkę przewodów. Mój miał trochę korozji, co mogło spowodować problemy później. Naprawa całkowicie rozwiązała zarówno problem szorstkiego rozruchu na zimno, jak i problemy z ogrzewaniem kabiny. Od czasu naprawy pracuje płynnie przez 25 000 km bez problemów związanych z ogrzewaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, naprawdę pomocne szczegóły. Wygląda na to, że będę musiał to szybko zarezerwować, zwłaszcza że mój przebieg pokrywa się z momentem, kiedy zazwyczaj pojawiają się te problemy. Właśnie zadzwoniłem do lokalnego warsztatu specjalizującego się w naprawach VW. Zaproponowali 380€ za całą robotę, w tym wymianę elementu grzejnego i sprawdzenie elektryki. Zamierzam umówić się na przyszły tydzień, ponieważ problem z zimnym powietrzem pogarsza się i chcę uniknąć potencjalnych uszkodzeń spowodowanych trudnymi rozruchami na zimno. Dobra wskazówka dotycząca sprawdzania złączy i przewodów, na pewno wspomnę o tym, gdy odstawię auto. Dodatkowe zużycie paliwa jest zdecydowanie zauważalne w moich miesięcznych kosztach, więc naprawa ogrzewania powinna się zwrócić dzięki lepszej wydajności. Zaktualizuję po zakończeniu pracy, ale wygląda na to, że jest to prosta naprawa, która powinna rozwiązać zarówno problemy z wydajnością silnika, jak i ogrzewaniem kabiny.

(Przetłumaczone z Angielski)