mara_miller1
Problemy ze skrzynią automatyczną Novo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Fiata Novo doświadcza problemów z automatyczną skrzynią biegów, w tym ze ślizganiem się biegów, nieczystymi zmianami biegów i dźwiękami zgrzytania, przy czym lampki ostrzegawcze zaświeciły się przy przebiegu 95152 km. Objawy i zapisany kod błędu sugerują, że przyczyną jest prawdopodobnie wadliwy sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego. Warsztat potwierdził tę diagnozę, a właściciel planuje przystąpić do niezbędnych napraw.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
mara_miller1 (community.author)
Zmiany biegów są najbardziej zauważalne między 2. a 3. biegiem. Skok silnika był subtelny, prawie niezauważalny. Ale czy uszkodzony konwerter automatycznej skrzyni biegów to jedyna możliwość?
(community_translated_from_language)
sinakeller8
Trudno to jednoznacznie stwierdzić bez dalszej diagnostyki, ale wadliwy konwerter momentu obrotowego jest najbardziej prawdopodobną przyczyną, biorąc pod uwagę objawy i zapisany kod błędu. Wpływa na konkretne biegi i prawdopodobnie powoduje to subtelne wahania silnika. Istnieją inne potencjalne przyczyny, ale jest mniej prawdopodobne, aby pasowały do zachowania Twojego samochodu. Czy zabierasz go następnie do renomowanego warsztatu?
(community_translated_from_language)
mara_miller1 (community.author)
Taki jest plan. Warsztat potwierdził diagnozę: uszkodzony konwerter automatycznej skrzyni biegów. Koszt naprawy szacuje się na 2120€. Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
NOVO
sinakeller8
To z pewnością brzmi jak problem z konwerterem momentu obrotowego, szczególnie z tymi objawami w Novo z 2015 roku. Dźwięki szlifowania są szczególnie niepokojące. Czy zmiany biegów są szorstkie na wszystkich biegach, czy tylko na niektórych? I czy silnik w ogóle szarpie lub waha się, gdy to się dzieje?
(community_translated_from_language)