Problemy ze skrzynią biegów Audi TT, czujnik a poważna naprawa

Doświadczyłem bardzo podobnego problemu z naprawą skrzyni biegów w moim Audi A3 z 2013 roku. Jako osoba z pewnym doświadczeniem mechanicznym, początkowo myślałem, że to tylko problem z czujnikiem, ale okazało się, że problemy ze zmianą biegów były spowodowane niskim poziomem oleju przekładniowego. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, lampka ostrzegawcza skrzyni biegów, nierówna zmiana biegów, a samochód przechodził w tryb awaryjny. Czujnik temperatury podawał nieprawidłowe odczyty, ponieważ poziom oleju był zbyt niski, co powodowało problemy z przegrzaniem skrzyni biegów. Warsztat wykonał kompletny skan diagnostyczny, sprawdził poziom i stan oleju przekładniowego oraz przetestował wszystkie czujniki. Stwierdzono, że poziom oleju jest znacznie poniżej minimum, co powodowało nieprawidłowe odczyty czujnika temperatury i zabezpieczenie skrzyni biegów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365 euro, co obejmowało: świeży płyn przekładniowy, nowy filtr, robociznę za diagnostykę i wymianę płynu, testowanie czujników Aby pomóc w dokładniejszym zdiagnozowaniu problemu, czy mógłbyś podzielić się: Aktualny przebieg, Kiedy był ostatni serwis skrzyni biegów, Czy są jakieś wycieki płynu widoczne pod samochodem, Jakie konkretne kody błędów pokazuje skaner To może pomóc ustalić, czy masz do czynienia z podobnym problemem z poziomem oleju lub czy mogą istnieć inne podstawowe problemy ze skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie oddałem samochód do serwisu przy 160474 km, a mechanik przeprowadził szczegółowe testy systemu czujników skrzyni biegów. Okazało się, że moje problemy z automatyczną skrzynią biegów były rzeczywiście związane z wadliwym czujnikiem temperatury, powodującym niedokładne odczyty i problemy z przegrzaniem. Wymiana czujnika skrzyni biegów całkowicie rozwiązała problem nieregularnej zmiany biegów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 450 euro, w tym diagnostyka i robocizna. Skrzynia biegów działa teraz płynnie, bez żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów z trybem awaryjnym. Sugerowałbym prawidłowe zeskanowanie wszystkich kodów związanych ze skrzynią biegów przed wymianą części. W moim przypadku lampki ostrzegawcze i nierówna zmiana biegów były bezpośrednio związane z awarią czujnika temperatury.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z naprawy. Mój A3 z 2013 roku początkowo wykazywał podobne objawy, ale jak wspomniałem wcześniej, moje były związane z niskim poziomem płynu, a nie z wadliwym czujnikiem, jak w Twoim przypadku. Dobrze jest widzieć, że wymiana czujnika skrzyni biegów całkowicie rozwiązała problemy z automatyczną skrzynią biegów. Twój przypadek potwierdza znaczenie właściwej diagnostyki, podczas gdy objawy mogą wydawać się podobne, podstawowe przyczyny problemów ze skrzynią biegów mogą się znacznie różnić. Patrząc wstecz, różnica w kosztach naprawy ma sens. Moja naprawa związana z płynem była tańsza o 365 euro w porównaniu do wymiany czujnika za 450 euro. Oba scenariusze spowodowały podobne objawy: lampki ostrzegawcze, nierówną zmianę biegów i tryb awaryjny, ale wymagały różnych rozwiązań. Ten typ awarii czujnika skrzyni biegów wydaje się dość powszechny w tych modelach. Czujnik temperatury odgrywa kluczową rolę w ochronie skrzyni biegów przed przegrzaniem, więc gdy ulegnie awarii, system domyślnie przechodzi w tryb bezpieczny, powodując te nieregularne wzorce zmiany biegów, których doświadczyłeś. Twoja wskazówka dotycząca uzyskania odpowiednich skanów diagnostycznych jest trafna. Problemy ze skrzynią biegów mogą być złożone, a dokładna diagnoza pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za pomocne odpowiedzi dotyczące problemów ze skrzynią biegów. Wspaniale jest dzielić się tym, jak te problemy są rozwiązywane. Problemy ze zmianą biegów, których doświadczyłem, zostały całkowicie rozwiązane po wymianie czujnika temperatury. Prawidłowe zeskanowanie kodów błędów zdecydowanie pomogło wskazać dokładny problem. Każdemu, kto boryka się z podobnymi problemami ze skrzynią biegów z kontrolkami ostrzegawczymi i nieregularną zmianą biegów, zdecydowanie zalecam dokładne sprawdzenie systemu czujników. Koszt naprawy w wysokości 450 euro był tego wart, ponieważ naprawiono problemy z przegrzewaniem i przywrócono normalną pracę skrzyni biegów. Patrząc wstecz, cieszę się, że nie rzuciłem się od razu na bardziej rozległe naprawy skrzyni biegów przed sprawdzeniem czujników. Całe to doświadczenie nauczyło mnie, że podobne objawy ostrzegawcze skrzyni biegów mogą mieć różne przyczyny. Niezależnie od tego, czy jest to niski poziom płynu, jak w moim przypadku, czy wadliwy czujnik, właściwa diagnostyka jest kluczem do uzyskania właściwej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)