dirk_taylor6
Problemy ze skrzynią biegów Ford Focus
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford Focus z 2019 roku doświadcza problemów z przekładnią, w tym świateł ostrzegawczych, aktywacji trybu awaryjnego, szorstkiego przełączania biegów i dźwięków tarcia. Objawy te sugerują potencjalny problem z czujnikiem ciśnienia w skrzyni biegów lub powiązaną instalacją elektryczną. Zaleca się sprawdzenie czujnika i przewodów pod kątem uszkodzeń, a w razie potrzeby skorzystanie z profesjonalnych usług diagnostycznych, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia kabla w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dirk_taylor6 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem żadnych wycieków płynu chłodniczego, ale na pewno sprawdzę przewody chłodnicy oleju. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia i jak mogę sprawdzić okablowanie? Czy to coś, co mogę zrobić sam, czy potrzebuję specjalnych narzędzi?
(community_translated_from_language)
tombeck1
Czujnik ciśnienia znajduje się zwykle w pobliżu chłodnicy lub chłodnicy oleju. Wizualnie sprawdź złącze i okablowanie pod kątem uszkodzeń. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalne skomplikowanie, zaleca się sprawdzenie w warsztacie. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować za pomocą narzędzi diagnostycznych i uniknąć dalszych uszkodzeń.
(community_translated_from_language)
dirk_taylor6 (community.author)
Dzięki wielkie za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to było wadliwe połączenie kablowe. Naprawili to za jedyne 95 €! Naprawdę doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
tombeck1
Wygląda na potencjalny problem z czujnikiem ciśnienia lub powiązanym okablowaniem. Objawy, które opisujesz (kontrolka skrzyni biegów, tryb awaryjny, szarpanie przy zmianie biegów) są zgodne z problemami ze skrzynią biegów wywołanymi przez wadliwy czujnik. Czy poziom płynu chłodzącego w chłodnicy spadł, wskazując na możliwy wyciek? Sprawdź również przewody chłodnicy oleju pod kątem jakichkolwiek uszkodzeń lub wycieków.
(community_translated_from_language)