Witam, miałem podobne doświadczenie z moim Oplem Crossland X (2015, silnik benzynowy). Nie jestem profesjonalistą samochodowym, ale mam średnie doświadczenie. W moim przypadku było to właściwie koło zębate w oleju w skrzyni rozdzielczej, które było zużyte. Sprawdziłem to w moim warsztacie i naprawili. Kosztowało mnie to około 210 euro. Czy mógłbyś podać mi bardziej szczegółowe informacje na temat swojego pojazdu? Może wtedy będę mógł lepiej pomóc. Czekam na odpowiedź!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! Jasne, mogę podać więcej informacji o moim samochodzie. Moja Mokka ma 86358 km na zegarze. Ostatni serwis był około 6 miesięcy temu i nie znaleziono nic specjalnego. Przypuszczam więc, że może to być skrzynia rozdzielcza. Prawdopodobnie będę musiał ją oddać do serwisu. Czy faktycznie trudno jest umówić się na wizytę?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, nie ma za co! Biorąc pod uwagę kilometry, może to być zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej. W moim Crosslandzie X problem zaczął się około 80000 km. Do wizyty w warsztacie: Zwykle nie powinno być problemu z umówieniem się na wizytę, może to po prostu trochę potrwać w zależności od tego, jak bardzo są zajęci. Ale zdecydowanie radziłbym nie czekać zbyt długo. Przy takich problemach ze skrzynią biegów nie warto długo jeździć, bo z czasem może to być coraz droższe. W moim warsztacie cała procedura trwała około dwóch dni. Przygotuj się więc na to, że przez jakiś czas będziesz bez samochodu. Aha, i pamiętaj, aby wspomnieć również o problemie z kontrolką ABS, który może być osobną kwestią. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję, twoje wskazówki są naprawdę pomocne! Pójdę za twoją radą i postaram się jak najszybciej umówić na wizytę w warsztacie. Zawsze lepiej jest załatwić takie sprawy wcześniej niż później. Powiem im też o kontrolce ABS, dzięki, że o tym pomyślałeś. Mam nadzieję, że cała sprawa nie okaże się zbyt kosztowna. Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)