Problemy ze skrzynią biegów Lexus LX

Wygląda na to, że Twój LX ma ciężki czas. Niski poziom oleju w skrzyni biegów zdecydowanie może powodować te objawy. Czujnik opiera się na zanurzeniu w oleju, aby uzyskać dokładny odczyt. Jeśli poziom jest niski, może dawać fałszywe odczyty, uruchamiając światła ostrzegawcze i przełączając skrzynię biegów w tryb awaryjny. Dźwięk zgrzytania jest również zgodny z niskim poziomem oleju, ponieważ koła zębate nie są odpowiednio smarowane. Ile ma kilometrów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, to ma sens w odniesieniu do poziomu oleju wpływającego na czujnik. Przebieg wynosi obecnie 140307 km. Czy możliwe jest, że czujnik jest uszkodzony z powodu wieku, a nie z powodu poziomu oleju, czy objawy są zbyt związane z niskim poziomem oleju? Jak zweryfikowałbyś, że czujnik działa poprawnie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Przebieg jest istotny, ale opisane przez Ciebie objawy w wysokim stopniu wskazują na niski poziom oleju – zwłaszcza dźwięk zgrzytania. Uszkodzony czujnik może powodować problemy, ale jest mniej prawdopodobne, aby powodował fizyczne objawy, których doświadczasz. Aby prawidłowo przetestować czujnik, potrzebujesz multimetru i instrukcji serwisowej fabryki dla LX, aby sprawdzić wartości rezystancji w różnych temperaturach. Szczerze mówiąc, w tym momencie sugeruję zabranie go do renomowanego warsztatu, ponieważ problemami z przekładnią LX powinien zająć się profesjonalista.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wielkie za radę! Zdecydowałem się zabrać to do mojego lokalnego mechanika i miałeś całkowitą rację. Okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był rzeczywiście niski. Uzupełnili go po sprawdzeniu systemu, wymienili wadliwy czujnik i wyczyścili kody błędów, i znowu działa jak mistrz. Całkowita szkoda wyniosła 365€, ale warto było uniknąć całkowitej awarii skrzyni biegów. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)