lisa_mond3
Przegrzanie i wyciek płynu chłodzącego w Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Roadster z 2014 roku przegrzewa się, świeci się kontrolka "Check Engine" i występuje wyciek płynu chłodzącego, prawdopodobnie z powodu nadmiernego ciśnienia w układzie chłodzenia. Mechanik zasugerował, że może to być błąd komunikacji jednostki sterującej, potencjalnie spowodowany wadliwym kablem lub wtyczką. Inna osoba podzieliła się podobnym doświadczeniem z Mini Cooperem, gdzie przyczyną był wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego. Problem został rozwiązany poprzez usunięcie problemu z połączeniem jednej z wtyczek jednostki sterującej, która została oczyszczona i prawidłowo osadzona.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lisa_mond3 (community.author)
Ciekawe! Który czujnik powodował problem w Twoim Cooperze? I gdzie się znajdował? Jestem dość obeznany z kluczami, więc jeśli to coś dostępnego, mógłbym sam na to spojrzeć zanim udam się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
ralfeis72
Dobrze, więc przekopałem się przez moje zapisy serwisowe. Problem, który miałem, dotyczył czujnika temperatury płynu chłodzącego. Kod usterki wskazywał na przerywane problemy z łącznością tego czujnika. Jeśli widzisz przegrzewanie i wycieki płynu chłodzącego, ten czujnik lub jego okablowanie mogą być na pewno przyczyną. Szczerze mówiąc, jeśli widzisz tyle płynu chłodzącego, zdecydowanie zaleciłbym zabranie go do warsztatu. Przegrzanie może spowodować poważne uszkodzenia. Ale na pewno wspomnij o możliwości wadliwego połączenia czujnika; może to zaoszczędzić sporo pieniędzy!
(community_translated_from_language)
lisa_mond3 (community.author)
Chciałem tylko zamknąć temat. Miałeś rację! Zawiozłem Roadstera do lokalnego niezależnego warsztatu z możliwością diagnostyki samochodowej, a oni znaleźli problem z łącznością w jednej z wtyczek sterownika. Rzeczywiście problem z okablowaniem! Wyczyścili je i upewnili się, że są prawidłowo osadzone. Całkowity koszt wyniósł 95€. Wielkie dzięki za pomoc, zaoszczędziłeś mi mnóstwo zmartwień!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
ralfeis72
Wow, to brzmi złowieszczo znajomo! Miałem podobny problem z moim Mini Cooperem – nie Roadsterem, ale jednak, ta sama marka, więc może to jakaś przypadłość? Pojawił się u mnie jakiś dziwny kod błędu diagnostycznego związany z systemem zarządzania silnikiem, a okazało się, że to wadliwe połączenie czujnika. Sprawdzałeś wszystkie łatwo dostępne połączenia czujników? Może to być coś tak prostego, jak luźna wtyczka.
(community_translated_from_language)