100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

TommyGraf

Przegrzanie w BMW Z4 (2015) - poszukiwane doświadczenia i rozwiązania

Klimatyzacja wydmuchuje ciepłe powietrze

Przegrzanie

Witam, mam problem z moim BMW Z4 (rok produkcji 2015, silnik benzynowy). Klimatyzacja dmucha tylko ciepłym powietrzem i samochód często się przegrzewa. Podejrzewam, że wentylator elektryczny nie działa prawidłowo. Czy ktoś z Was miał podobny problem? Jak udało się go naprawić w warsztacie i jakie były Wasze doświadczenia? Będę wdzięczny za wszelkie porady i wskazówki! Z góry dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

13 komentarz(e)


Najlepsza odpowiedź

SteffRider

Witam, mogę zgłosić podobny problem. Posiadam BMW Z3 z 2013 roku, więc bardzo podobne do Twojego Z4. Jako, że nie mam pojęcia o samochodach, musiałem udać się do warsztatu. Mechanik powiedział mi, że uszkodzony jest rezystor wentylatora elektrycznego. Koszt naprawy wyniósł 480 euro. Trochę drogo, ale potem wszystko znów działało bez zarzutu. Oczywiście można również udać się do warsztatu i poprosić o diagnozę. Aby uzyskać bardziej szczegółowe wskazówki, czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji o swoim pojeździe? Na przykład konkretną moc silnika lub to, czy odczytałeś już kody błędów. Wtedy będę mógł pomóc bardziej szczegółowo.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TommyGraf (Autor)

Cześć! Dziękuję za wskazówkę. Mój samochód nie wyświetlał żadnych konkretnych kodów błędów. Wygląda na to, że wentylator po prostu nie działa. Przejechałem dotychczas 69789 km i ostatni serwis był niedawno, ale problem występował już wcześniej. Hmm chyba poszukam warsztatu i zwrócę uwagę na opór. Koszt jest nieco odstraszający, ale jeśli to pomoże, to warto. Dziękuję jeszcze raz!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SteffRider

Witam! Nie ma problemu, nie ma za co! Jeśli wentylator naprawdę nie działa i nie masz żadnych kodów błędów, uszkodzony wentylator elektryczny jest na wagę złota. Coś takiego jest możliwe, jeśli chodzi o przebiegnięte kilometry. Trochę to kosztuje, ale ważne, że później znowu działa. Mam nadzieję, że problem zostanie wkrótce rozwiązany! Powodzenia i oby bez nadmiernych kosztów w warsztacie. Daj nam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TommyGraf (Autor)

Witam ponownie! To brzmi rozstrzygająco, dzięki za opinię. Wezmę sobie twoją radę do serca i powiem warsztatowi o elektrycznym sterowniku wentylatora. Mam nadzieję, że cena nie będzie zbyt wysoka. Dam znać, jak tylko będę miał jakieś wieści! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SMW57

Złącze węża płynu chłodzącego w moim BMW 528xi z 2008 roku zużyło się i wąż rozłączył się, a płyn chłodzący wyciekł. Po wymianie złącza na nowe pojawia się komunikat o wysokiej temperaturze silnika oraz komunikat o elektrycznej pompie płynu chłodzącego, zmniejszonej mocy (002E83) i aktywacji wentylatora skrzynki elektronicznej (002F71). Uzupełniłem płyn chłodzący i kontrolki niskiego poziomu zniknęły, ale słyszę, jak wentylator włącza się, jakby próbował schłodzić silnik. Co się dzieje i co spowodowało nowe problemy po wymianie złącza?

(Przetłumaczone z Angielski)

CarlyAdminBenny

@SMW57

Złącze węża płynu chłodzącego w moim BMW 528xi z 2008 roku zużyło się i wąż rozłączył się, a płyn chłodzący wyciekł. Po wymianie złącza na nowe pojawia się komunikat o wysokiej temperaturze silnika oraz komunikat o elektrycznej pompie płynu chłodzącego, zmniejszonej mocy (002E83) i aktywacji wentylatora skrzynki elektronicznej (002F71). Uzupełniłem płyn chłodzący i kontrolki niskiego poziomu zniknęły, ale słyszę, jak wentylator włącza się, jakby próbował schłodzić silnik. Co się dzieje i co spowodowało nowe problemy po wymianie złącza?

Witam Wygląda mi to na uszkodzony czujnik temperatury. Ten problem jest zwykle powodowany przez uszkodzony termostat mapy, ale Twój pojazd prawdopodobnie nie ma jeszcze tego komponentu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Racer2024

@CarlyAdminBenny

Witam Wygląda mi to na uszkodzony czujnik temperatury. Ten problem jest zwykle powodowany przez uszkodzony termostat mapy, ale Twój pojazd prawdopodobnie nie ma jeszcze tego komponentu.

Miałem podobny problem. W moim przypadku jeden ze styków czujnika temperatury uległ korozji, co spowodowało, że nie można było już mierzyć wartości. Od razu wymieniłem czujnik. Jednocześnie sprawdziłem połączenia kablowe w moim pojeździe, aby wykluczyć dalsze, zbliżające się błędy.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Fredk22

Wentylator działa dobrze, ciepło lub zimno, nie wiem dlaczego, pokazała się usterka.

(Przetłumaczone z Angielski)

CarlyAdminBenny

@Fredk22

Wentylator działa dobrze, ciepło lub zimno, nie wiem dlaczego, pokazała się usterka.

Cześć, jaki rodzaj błędu masz dokładnie?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Ivanh19

Kod błędu 1A2408: Wentylator elektryczny, autodiagnostyka etapu interwałowego 3: Awaria wentylatora z ograniczeniami funkcjonalnymi silnika

(Przetłumaczone z Hiszpański)

12

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone