Przewodnik po naprawie awarii reflektorów adaptacyjnych w Audi A3

Miałem podobną usterkę reflektorów w A4 2.0T z 2014 roku. System oświetlenia wykazywał identyczne objawy, nieregularną regulację wiązki światła i światła ostrzegawcze. Kontrola zasięgu była całkowicie wyłączona, powodując niebezpieczne warunki jazdy w nocy. Główną przyczyną okazał się uszkodzony serwomotor w zespole reflektora, a nie moduł sterujący, jak początkowo podejrzewano. Przełącznik reflektorów i okablowanie były nienaruszone, ale uszkodzeniu uległ serwomotor regulujący wysokość wiązki światła. Jest to znany problem z tymi systemami adaptacyjnymi. Naprawa wymagała wymiany wadliwego zespołu serwomotoru. Chociaż nie jest to najdroższa naprawa dla tych samochodów, wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo skalibrować nową jednostkę do systemu oświetlenia pojazdu. Praca nie może być wykonana bez specjalistycznych narzędzi. Ze względu na wymagania programistyczne i konieczność precyzyjnej regulacji, nie jest to naprawa przyjazna dla majsterkowiczów. Niezbędny jest wykwalifikowany warsztat z doświadczeniem w naprawach oświetlenia adaptacyjnego. Sama naprawa zajmuje około 3-4 godzin, jeśli zostanie wykonana prawidłowo. Najważniejsze jest uzyskanie dokładnej diagnozy. Kody usterek będą wskazywać na awarię serwomotoru lub moduł sterujący. W większości przypadków awarii ulega serwomotor, a nie droższy moduł sterujący.

(Przetłumaczone z Angielski)

Te objawy dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem w moim Audi A3 w listopadzie. Intensywność światła zmieniała się znikąd, a na desce rozdzielczej pojawiało się ostrzeżenie o adaptacyjnych reflektorach. Regulacja wiązki światła była całkowicie zawodna w nocy. W warsztacie zdiagnozowano wadliwy silnik poziomowania reflektorów i złą wiązkę przewodów. Od czasu naprawy system oświetlenia działa bezbłędnie z prawidłowym automatycznym poziomowaniem i wzorami wiązek. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Jestem po prostu ciekawy, czy koszty naprawy znacznie się zmieniły od czasu, gdy ja ją wykonałem. Zastanawiam się również, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne gremliny wyskakujące później? Czasami takie problemy z oświetleniem mogą być wczesnymi sygnałami ostrzegawczymi innych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za pytanie o koszty naprawy. Prace zostały zakończone w zeszłym tygodniu, a usterka sterowania zakresem reflektorów została całkowicie usunięta. Rachunek za naprawę wyniósł 1040 euro za wymianę wadliwego serwomotoru w zespole reflektora. Automatyczne poziomowanie i regulacja wiązki światła działają teraz idealnie, nie ma już nieregularnego zachowania ani świateł ostrzegawczych. System oświetlenia działa dokładnie tak, jak został zaprojektowany, z płynnymi przejściami i prawidłowym wzorem wiązki w nocy. Na szczęście od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne. Moduł sterujący nie wykazywał żadnych oznak uszkodzenia, a wiązka przewodów była w dobrym stanie. Problem został wyizolowany tylko do wadliwego serwomotoru, który jest częstym punktem awarii w tych adaptacyjnych systemach oświetlenia. Sklep przeprowadził pełną diagnostykę systemu po instalacji, aby upewnić się, że kontrola zasięgu została prawidłowo skalibrowana. Regularne kontrole działania w ciągu ostatniego tygodnia potwierdziły, że wszystko działa zgodnie z przeznaczeniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię. Chciałem tylko podzielić się wrażeniami z naprawy. W końcu zabrałem go do certyfikowanego sklepu w zeszłym tygodniu. Mechanik znalazł zużyte złącza elektryczne i uszkodzony serwomotor w adaptacyjnym systemie reflektorów. Całkowita naprawa wyniosła 890 euro, co obejmowało wymianę obu części i ponowną kalibrację systemu automatycznego poziomowania. Regulacja świateł jest teraz idealna, a lampka ostrzegawcza zniknęła. Znacznie lepszy wynik niż w moim poprzednim warsztacie, gdzie chciano wymienić cały zespół reflektorów. System oświetlenia znów działa jak nowy, nie ma już nietypowych zmian wysokości ani komunikatów ostrzegawczych. Najlepsze było to, że warsztat najpierw przeprowadził dokładną diagnostykę, zamiast od razu zabierać się za kosztowną wymianę. Warte każdego centa, aby znów mieć dobrą widoczność w nocy. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne. Mechanik wspomniał, że te problemy są dość powszechne w tych modelach, gdy osiągną większy przebieg. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić przed sezonem zimowym.

(Przetłumaczone z Angielski)