Przewodnik resetowania szyb Subaru po wizycie mechanika

Miałem ten sam problem z resetowaniem szyb w Subaru Outback Diesel z 2014 roku po wymianie akumulatora. System elektrycznie sterowanych szyb wymaga ponownej inicjalizacji po odłączeniu źródła zasilania, co jest częstym zjawiskiem w wielu modelach Subaru. System przełącznika szyb wymaga określonej sekwencji resetowania: Przytrzymaj dźwignię sterowania szybami w położeniu górnym przez 3 sekundy po osiągnięciu przez szybę górnego położenia, a następnie przytrzymaj ją w położeniu dolnym aż do całkowitego otwarcia i ponownie w położeniu górnym aż do zamknięcia. Powtórz ten proces dla każdego okna, którego to dotyczy. Jeśli procedura resetowania nie powiedzie się, mogą wystąpić bardziej złożone problemy z elektroniką samochodu. W moim przypadku silnik regulatora szyby uległ nadmiernemu zużyciu i wymagał wymiany. Pierwotny problem pojawił się po rutynowym serwisie akumulatora, ale mechanizm przełącznika szyb był już uszkodzony. System szyb samochodowych może wymagać profesjonalnej diagnostyki, jeśli: Wiele okien przestaje działać jednocześnie, Z mechanizmu dochodzą dziwne dźwięki, Okna poruszają się wolniej niż zwykle, Procedura resetowania wielokrotnie kończy się niepowodzeniem Zwykle nie jest to poważna naprawa, jeśli zostanie wykryta wcześnie, ale zignorowanie jej może doprowadzić do całkowitej awarii mechanizmu szyb.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Zeszłej zimy miałem podobny problem z regulatorem szyb w moim Legacy z 2013 roku. Procedura resetowania zadziałała tymczasowo, ale po kilku dniach elektryczne szyby znów zaczęły działać. Sterowanie szybami stawało się coraz bardziej zawodne, aż szyba po stronie pasażera całkowicie przestała działać. Czy skończyło się na profesjonalnej naprawie? Dobrze byłoby znać koszt naprawy w Twoim przypadku. Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy wystąpiły jakiekolwiek powtarzające się problemy z systemem szyb samochodowych. Te elektryczne gremliny mogą czasami wskazywać na inne podstawowe problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Z przyjemnością przedstawiam aktualne informacje na temat mojej sytuacji. Od czasu wizyty u mechanika problem z inicjalizacją regulatora szyb został całkowicie rozwiązany. Główna przyczyna była rzeczywiście związana z elektroniką samochodu, znaleziono uszkodzony akumulator pojazdu, który powodował wahania napięcia wpływające na sterowanie szybami. Całkowita naprawa wyniosła 290 € za wymianę akumulatora i przeprogramowanie systemu szyb. W moim przypadku panel drzwi nie wymagał demontażu, ponieważ silnik i mechanizm szyby działały prawidłowo po przywróceniu prawidłowego zasilania. Od naprawy minęło 6 miesięcy, a system szyb samochodowych działa bez zarzutu. Koniec z gwałtownymi ruchami i nieudanymi próbami resetowania. Elementy sterujące szybami reagują natychmiast i nie musiałem powtarzać procedury inicjalizacji. Radziłbym, aby profesjonalista sprawdził cały układ elektryczny, a nie tylko mechanizm szyby. Czasami objawy te wskazują na szersze problemy z zasilaniem, a nie na izolowane problemy z silnikiem szyby.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. Chciałem tylko zamknąć pętlę w sprawie mojego problemu z regulatorem szyb. Zabrałem samochód do innego mechanika, który specjalizuje się w elektronice samochodowej. Okazało się, że główny moduł sterujący szybą elektryczną zawodził, a nie tylko regulator. Koszt naprawy wyniósł 450 €, wliczając części i robociznę. Musieli zdemontować panel drzwi kierowcy, aby uzyskać dostęp i wymienić uszkodzony moduł sterujący. Układ przełączników szyb teraz działa idealnie, wszystkie szyby reagują natychmiast i poruszają się płynnie. Dobrze powiedziane, że sprawdzili cały układ elektryczny. Przetestowali akumulator i alternator podczas diagnozowania problemu z sterowaniem szybami. Wszystko inne było w porządku, więc tak naprawdę tylko moduł szyby wymagał wymiany. Trzy tygodnie od naprawy i żadnych problemów z działaniem elektrycznej szyby. Zdecydowanie warto uzyskać drugą opinię od warsztatu, który zna się na elektronice samochodowej. Nauczka, aby nie zakładać, że pierwsza diagnoza zawsze jest prawidłowa.

(Przetłumaczone z Angielski)