Przewodnik rozwiązywania problemów z masażem w fotelu VW Phaeton

Miałem podobny problem elektryczny w moim VW Passat W8 z 2005 roku. Napęd fotela i funkcje masażu zawiodły w prawie identyczny sposób. Mając pewne doświadczenie w pracy z systemami elektrycznymi VW, początkowo myślałem, że to awaria przełącznika, tak jak podejrzewałeś. Po zabraniu samochodu do mojego warsztatu, zdiagnozowali luźne złącze za modułem sterowania fotela. Funkcjonalność masażu fotela została przywrócona poprzez ponowne osadzenie i zabezpieczenie połączeń kablowych. Cała naprawa, w tym czas diagnostyczny, kosztowała 95€. Naprawa obejmowała: Przeprowadzenie pełnego skanowania diagnostycznego, Demontaż bocznego panelu ozdobnego, Sprawdzenie i podłączenie luźnego okablowania, Testowanie wszystkich funkcji fotela, Czyszczenie kodów błędów. Zanim zasugeruję bardziej szczegółowe rozwiązania, podziel się informacjami: Czy wykonałeś skan w poszukiwaniu konkretnych kodów błędów? Czy regulacja zwykłego fotela nadal działa? Czy słyszysz jakieś dźwięki podczas naciskania przycisków masażu? Czy ostatnio były wykonywane jakieś prace przy tapicerce samochodu lub w okolicy fotela? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem jest taki sam, jak ten, który miałem, czy też może to być coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Od mojego ostatniego zaplanowanego serwisu 2 miesiące temu przy przebiegu 106000 km, przeskanowałem samochód i znalazłem kod błędu 01426, który wskazuje na moduł siedzenia. Standardowe funkcje regulacji siedzenia nadal działają doskonale, tylko funkcja masażu jest całkowicie nieaktywna, żadnych dźwięków ani ruchów po aktywacji. Ostatnio nie były wykonywane żadne prace przy siedzeniach ani w okolicy. Tapicerka samochodowa jest oryginalna i w dobrym stanie. Czy Twoja naprawa również rozpoczęła się od tego konkretnego kodu błędu? Diagnostyka wskazuje, że problem elektryczny jest ograniczony do systemu masażu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów. Kod błędu 01426 to dokładnie to, co wyświetlał mój Passat, gdy miałem problem z masażem siedzenia. Biorąc pod uwagę, że regulacja zwykłego siedzenia działa, to wzmacnia moje początkowe doświadczenie, że problem prawdopodobnie leży w połączeniach modułu sterowania masażem, a nie w całkowitej awarii przełącznika. W moim przypadku ustawienie masażu pozostało całkowicie nieaktywne, podobnie jak w Twoim przypadku, bez żadnych dźwięków mechanicznych ani informacji zwrotnej podczas próby jego aktywacji. Fora poświęcone samochodom luksusowym w tamtym czasie sugerowały wymianę całego modułu siedzenia, ale w mojej sytuacji okazało się to zbędne. Kluczowa różnica, którą zauważam, polega na tym, że mój problem pojawił się znikąd, podczas gdy Twój zaczął się po serwisie. Sugeruje to możliwość, że coś mogło zostać przypadkowo odłączone lub uszkodzone podczas prac konserwacyjnych. Złącze elektryczne siedzenia z masażem jest szczególnie wrażliwe na zmiany pozycji podczas rutynowych prac serwisowych. Na podstawie Twojego opisu i mojego doświadczenia, polecam: Sprawdzenie pracy serwisu, szczególnie w okolicy modułu siedzenia, Weryfikację połączeń, ponieważ standardowe funkcje siedzenia nadal działają, Pomiar napięcia w punktach połączenia silnika masażu. Moja naprawa rozpoczęła się od tych samych objawów i kodu błędu, a rozwiązanie było znacznie prostsze niż początkowo obawiano. To może zaoszczędzić Ci niepotrzebnej wymiany części, jeśli to tylko problem z połączeniem, tak jak w moim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za udostępnienie tych szczegółów naprawy. Twoje doświadczenie z problemem masażu fotela napawa mnie nadzieją, że może to być prostsza naprawa niż początkowo myślałem. Fakt, że miałeś ten sam kod błędu 01426 i podobne objawy, to naprawdę pomocna informacja. Najpierw skontaktuję się z serwisem, ponieważ czasowo zbiega się to z moją ostatnią wizytą konserwacyjną. Poproszę ich o sprawdzenie połączeń wokół modułu fotela, tak jak sugerowałeś. Dobry punkt na temat możliwości przypadkowego odłączenia podczas prac serwisowych. Zanim wydam pieniądze na nowe części, poproszę ich o sprawdzenie napięcia w punktach silnika masażu i dokładną kontrolę wiązki przewodów. Problem elektryczny ograniczony tylko do ustawień masażu, podczas gdy inne funkcje fotela działają, dokładnie odpowiada Twojemu doświadczeniu. Zacznę od tych kroków i mam nadzieję, że uda się uniknąć wymiany całego modułu fotela. Czy możesz się zgodzić, żebym skontaktował się tutaj ponownie po otrzymaniu wyników wstępnej inspekcji? Biorąc pod uwagę koszt naprawy wynoszący 95€, może to ostatecznie okazać się znacznie bardziej opłacalne niż się obawiałem, jeśli to tylko problem z połączeniem.

(Przetłumaczone z Angielski)