Punkty awarii nagrzewnicy diesla VW Fox wskazują na zablokowanie zaworu

Miałem ten sam problem z moim VW Polo TDI z 2009 roku przy przebiegu 125 000 km. Objawy idealnie się zgadzały: słabe ogrzewanie i zapalała się kontrolka silnika wskazująca na zablokowanie zaworu. Początkowo podejrzewałem problem z nagrzewnicą, ale diagnostyka wykazała zatkany zawór wody w układzie chłodzenia. Zawór z czasem nagromadził zanieczyszczenia, ograniczając przepływ chłodziwa. To powodowało przegrzewanie się silnika, jeśli pozostawiono to bez kontroli. Naprawa polegała na usunięciu i oczyszczeniu zespołu zaworu wody, a także wymianie zużytych złączy elektrycznych sterujących pracą zaworu. Układ chłodzenia wymagał całkowitego przepłukania, aby zapobiec przyszłym zatkaniom. To nie był drobny problem, jeśli pozostawiony bez nadzoru, ograniczony przepływ chłodziwa może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Po naprawie ogrzewanie wróciło do normy, a kontrolka silnika zgasła. Polecam jak najszybszą kontrolę, ponieważ wycieki chłodziwa i problemy z jego krążeniem mogą szybko eskalować w silnikach diesla VW. Proces diagnostyczny jest prosty dla doświadczonych techników VW, którzy znają te typowe problemy z zaworami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. To zgadza się z tym, co stało się z moim Foxem. Ja również miałem zatkany zawór, powodujący słabe ogrzewanie samochodu, ale za długo czekałem z naprawą. Chłodziwo silnika w końcu zaczęło przeciekać w pobliżu zespołu zaworów. Po tym, jak warsztat naprawczy wyczyścił nagrzewnicę i wymienił wadliwy zawór wodny, ogrzewanie działa ponownie idealnie. Mój mechanik znalazł również kilka skorodowanych złączek, które wymagały wymiany. Jestem ciekaw, czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za całą naprawę? Czy wszystko działa dobrze od czasu naprawy? Chcę porównać koszty i upewnić się, że zazwyczaj nie pojawiają się później żadne powiązane problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty. Po naprawie ogrzewania w samochodzie, wszystko działa bez zarzutu od kilku miesięcy. Układ chłodzenia silnika pracuje prawidłowo, a problem z zablokowaniem zaworu nie powrócił. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co pokryło naprawę skorodowanych połączeń kablowych w komponencie zaworu wodnego. Było to w rzeczywistości tańsze niż się spodziewałem, ponieważ sam zawór nie wymagał wymiany, tylko dokładnego czyszczenia i naprawy elektrycznej. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy. Temperatura silnika utrzymuje się na stałym poziomie, a wydajność ogrzewania wróciła do normy. Regularne płukania układu chłodzenia pomogą zapobiec przyszłym zablokowaniom zaworu. Kontrolka „check engine” również się nie zapaliła, co potwierdza, że naprawa była udana. Dla porównania, moja pierwsza zima po naprawie minęła bez żadnych problemów z ogrzewaniem ani chłodzeniem. Inwestycja zdecydowanie się opłaciła, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu, po przeczytaniu pomocnych porad tutaj, zawiozłem swojego Foxa do warsztatu. Jestem naprawdę zadowolony, że to zrobiłem, ponieważ znaleźli dokładnie to, co zostało opisane. Cały remont, w tym części i robocizna, kosztował 280€, co wydaje się uczciwe biorąc pod uwagę zakres niezbędnych prac. Mechanik pokazał mi zapchany zawór wody, który został usunięty. Był bardzo mocno zablokowany przez zanieczyszczenia, co wyjaśniało słabą wydajność ogrzewania samochodu. Musieli przepłukać cały układ chłodzenia, aby usunąć wszystkie zanieczyszczenia. Jak wspominali inni, wokół zespołu zaworów znajdowały się również niektóre skorodowane połączenia elektryczne, które wymagały wymiany. Płyn chłodzący silnika również wymagał wymiany, więc zajęli się tym również. Jeżdżę już od około tygodnia i ogrzewanie działa idealnie. Brak już kontrolki „check engine”, a temperatura silnika utrzymuje się na normalnym poziomie. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji na temat tego, aby nie czekać zbyt długo, gdy pojawią się pierwsze problemy z ogrzewaniem. Bardzo doceniam, że wszyscy dzielą się swoimi doświadczeniami, co pomogło mi uniknąć przekroczenia kosztów i zrozumieć, co dokładnie wymaga naprawy. Od teraz będę dbał o regularną konserwację układu chłodzenia, aby zapobiec przyszłym problemom z zaworami.

(Przetłumaczone z Angielski)