100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

victoria_huber63

Pytanie o miękki pedał hamulca

Mam dziwny problem z moim Nissanem Quest z 2016 roku, silnik benzynowy. Zauważyłem, że poziom płynu hamulcowego jest niski, a pedał hamulca wydaje się nieco gąbczasty? Sprawdziłem, czy nie ma wycieków wokół kół, ale nie znalazłem nic oczywistego. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Początkowy problem stanowił miękki pedał hamulca i niski poziom płynu hamulcowego w Nissanie Quescie z 2016 roku. Prawdopodobną przyczyną, jaka została zasugerowana, były zużyte klocki hamulcowe, ponieważ mogą one prowadzić do zwiększonego zużycia płynu i wrażenia miękkości pedału. Chociaż rozważano uszkodzony główny cylinder hamulcowy, zużyte klocki hamulcowe zostały zidentyfikowane jako częstszy problem. Rozwiązanie obejmowało wymianę klocków hamulcowych i wymianę płynu hamulcowego, co rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sophieflame39

Gąbczasty pedał i niski poziom płynu w Quest 2016 zwykle oznaczają jedno: klocki hamulcowe są prawdopodobnie zużyte! W miarę zużywania się, tłoki zacisku wysuwają się dalej, wymagając więcej płynu z pompy hamulcowej, aby wypełnić przestrzeń. Czy sprawdzałeś ostatnio grubość klocków?

(community_translated_from_language)

victoria_huber63 (community.author)

Dzięki! Właściwie to jeszcze nie sprawdziłem samych klocków, byłem zbyt skupiony na wyciekach. Czy jest możliwe, że to coś innego, jak sam siłownik główny? Pamiętam, że moja stara ciężarówka miała z tym problemy...

(community_translated_from_language)

sophieflame39

Chociaż uszkodzony cylinder główny może powodować podobny problem, zużyte klocki hamulcowe są o wiele częstszą przyczyną tych objawów, zwłaszcza w Quest z takim przebiegiem. Założę się, że to twój problem. Mimo to hamowanie jest dość ważne, zdecydowanie sugeruję, abyś jak najszybciej zlecił sprawdzenie w warsztacie.

(community_translated_from_language)

victoria_huber63 (community.author)

Miałeś całkowitą rację! Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście były to zużyte klocki hamulcowe. Nowe klocki i płukanie płynu później, a pedał znów działa świetnie. Kosztowało mnie to około 480€ w sumie. Dzięki, że wskazałeś mi właściwy kierunek!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QUEST