100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

svenklein81

Radio w VW Polo nie działa: Rozwiązywanie problemów z systemem audio

Mam Volkswagena Polo TDI z 2000 roku, który ma problemy z systemem infotainment. Radio samochodowe jest całkowicie martwe i wyświetla komunikat o błędzie. Przeglądając raport diagnostyczny, widzę zapisane kody błędów związane z systemem audio. Podejrzewam, że może to być związane ze słabym odbiorem sygnału, ale nie jestem pewien, od czego zacząć. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami? Szczególnie interesują mnie doświadczenia z napraw i rozwiązania warsztatowe, które się u Was sprawdziły. Wszelka pomoc w rozwiązywaniu problemów byłaby mile widziana, zwłaszcza w odniesieniu do potencjalnych problemów z wzmacniaczem sygnału lub anteną.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

matthiasrichter10

Miałem dokładnie ten sam problem z moim VW Golfem TDI z 1998 roku w zeszłym roku. Jako ktoś z praktycznym doświadczeniem w utrzymaniu starszych modeli VW, mogę powiedzieć, że problemy z anteną są dość powszechne w tych samochodach. Radio samochodowe wykazywało podobne objawy: brak sygnału i komunikaty o błędach. Po sprawdzeniu uziemienia anteny i siły sygnału, warsztat stwierdził, że sama antena jest wadliwa, co prowadziło do słabego odbioru sygnału na wszystkich częstotliwościach. Naprawa obejmowała: Kompleksową diagnostykę anteny, Wymianę głównego zespołu antenowego, Testowanie wzmacniacza anteny, Pełną kalibrację systemu. Całkowity koszt wyniósł 255€ i całkowicie rozwiązał problem. Radio działa teraz idealnie z czystym odbiorem. Aby pomóc w diagnozie Twojego konkretnego przypadku, mógłbyś podzielić się następującymi informacjami: Czy zauważyłeś stopniowy spadek jakości odbioru? Czy komunikat o błędzie pojawia się natychmiast po uruchomieniu samochodu? Czy w ogóle masz jakiś odbiór, czy jest całkowita cisza? Czy ostatnio przeprowadzano jakieś prace na dachu lub w okolicy anteny? Te informacje pomogłyby określić, czy Twój Polo ma podobne problemy, jak te, które miałem z moim Golfem.

(Przetłumaczone z Angielski)

svenklein81 (Autor)

Dzięki za szczegółowe informacje. Przebieg wynosi 24239 km od nowości, ostatni serwis był miesiąc temu. Po przetestowaniu Twojej sugestii, zauważyłem, że komunikat o błędzie pojawia się natychmiast po uruchomieniu samochodu i nie ma absolutnie żadnego zasięgu. Przyglądając się bliżej połączeniu anteny, zauważyłem korozję wokół podstawy mocowania. Myślę, że to potwierdza Twoje podejrzenia dotyczące anteny jako winowajcy. Zakłócenia radiowe wydają się jednak gorsze niż prosty problem z sygnałem, raczej całkowita awaria systemu niż tylko słaba jakość sygnału. Sprawdzę, czy wzmacniacz anteny jest zasilany, ponieważ może to wyjaśniać całkowitą utratę sygnału, a nie tylko słaby odbiór. Zadzwoniłem do kilku warsztatów i wyceny wymiany anteny wahają się od 180€ do 290€ wraz z robocizną. Najpierw sam spróbuję zdiagnozować problem, zanim zdecyduję się na pełną naprawę. Czy przypadkiem nie pamiętasz, czy przed całkowitą awarią na wyświetlaczu radia w Twoim samochodzie pojawiły się jakieś lampki ostrzegawcze?

(Przetłumaczone z Angielski)

matthiasrichter10

Dzięki za dodatkowe szczegóły. Tak, mój Golf faktycznie wykazywał podobne objawy z lampkami ostrzegawczymi, migającym na wyświetlaczu małym symbolem anteny około tydzień przed całkowitą awarią. Najpierw pojawił się szum, potem sygnał FM całkowicie zanikł. Znaleziona przez ciebie korozja to klasyczny objaw. W moim przypadku woda przez dłuższy czas wnikała przez podstawę anteny, wpływając zarówno na połączenie masy, jak i na wzmacniacz antenowy. Elektronika pojazdu była w porządku, ale skorodowane połączenie spowodowało całkowitą utratę sygnału. Sprytny ruch, sprawdzanie zasilania wzmacniacza anteny. Kiedy mój odmówił posłuszeństwa, testy wykazały: brak napięcia na wzmacniaczu, skorodowane punkty masy, uszkodzoną izolację kabla w pobliżu podstawy anteny. Zakres cenowy 180-290 € wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę moje koszty naprawy. Jeśli przeprowadzasz wstępną diagnostykę, sprawdzenie ciągłości między masą anteny a nadwoziem to dobry punkt wyjścia. Prosty miernik może zidentyfikować, czy połączenie masy jest uszkodzone. Należy jednak zachować ostrożność podczas pracy wokół podstawy anteny, ponieważ otaczające elementy ozdobne mogą być kruche w tych starszych VW. Pękłem jeden podczas mojej inspekcji i musiałem go wymienić, co dodało niepotrzebnych kosztów naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

svenklein81 (Autor)

Problem korozji zdecydowanie wydaje się tutaj głównym problemem. Szumy i słaby odbiór sygnału wydają się być powszechne w tych starszych modelach VW, ale twój szczegółowy opis naprawdę pomógł w zlokalizowaniu prawdopodobnej przyczyny. Po dalszej inspekcji znalazłem dodatkową korozję rozprzestrzeniającą się na wiązkę przewodów w pobliżu uziemienia anteny. To wyjaśnia całkowitą utratę sygnału, a nie tylko słaby odbiór. Wzmacniacz anteny również wykazuje oznaki uszkodzenia wodą, co dokładnie odpowiada twoim doświadczeniom. Biorąc pod uwagę podobieństwa do twojego przypadku, przystąpię do: 1. Dokładnego czyszczenia wszystkich punktów uziemienia 2. Testowania obwodu wzmacniacza anteny 3. Uzyskania wycen na całkowitą wymianę anteny, jeśli będzie to konieczne. Zakres cen wydaje się uczciwy, biorąc pod uwagę zakres prac. Od momentu odkrycia stopnia korozji, skłaniam się ku profesjonalnej naprawie, aby zapewnić odpowiednią wodoszczelność podczas ponownego montażu. Wzmacniacz sygnału prawdopodobnie też wymaga wymiany, biorąc pod uwagę wnikanie wody. Zacznę od podstawowych testów elektrycznych, które zasugerowałeś, używając mojego multimetru. Naprawdę doceniam twoje osobiste doświadczenie z tym problemem, zaoszczędziłeś mi mnóstwo czasu na rozwiązywaniu problemów. Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń, że system antenowy jest główną przyczyną.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: