Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) i problemy z czujnikami spalin w VW Touran

Po doświadczeniach z podobnymi problemami z układem wydechowym w moim dieslu VW Tiguan 2013, objawy, które opisujesz, silnie wskazują na wadliwy czujnik ciśnienia spalin. Problemy z osiągami silnika i problemy z regeneracją filtra DPF dokładnie odpowiadają temu, co ja napotkałem. W moim przypadku system emisji spalin miał problemy z powodu nieprawidłowych odczytów z wadliwego czujnika. Awaria czujnika spalin uniemożliwiła prawidłowy monitoring ciśnienia wstecznego, prowadząc do niekompletnych cykli regeneracji DPF. Podczas naprawy testy diagnostyczne potwierdziły wadliwe działanie czujnika. Naprawa wymagała wymiany czujnika ciśnienia spalin i wyczyszczenia kodów modułu sterującego silnikiem. Mechanik przeprowadził również wymuszoną regenerację DPF, aby upewnić się, że system działa prawidłowo. To poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ dalsza jazda z wadliwym czujnikiem może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń układu wydechowego i potencjalnej całkowitej awarii DPF. Proces naprawy był prosty po prawidłowej diagnozie. Po wymianie wszystkie objawy ustąpiły, w tym kontrolka „check engine” i problemy z dymem. Regularna konserwacja od tego czasu utrzymuje prawidłowe funkcjonowanie układu wydechowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z wymianą czujnika spalin. Miałem prawie identyczne problemy z kontrolą emisji w moim Touranie w zeszłym roku. Mechanik wyjaśnił, że te czujniki często zawodzą w okolicach przebiegu, o którym wspomniałeś, co może naprawdę wpłynąć na wydajność silnika. Czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za naprawę? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś inne problemy z układem wydechowym od czasu naprawy? Zastanawiam się, czy powinienem przygotować się na jakieś powiązane problemy w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawa czujnika ciśnienia spalin w moim Tiguanie kosztowała 245€ łącznie, co obejmowało diagnozę i robociznę. Warsztat samochodowy wykonał wszystko w jeden dzień, a pieniądze zostały dobrze wydane, biorąc pod uwagę, jak ważny jest ten element dla prawidłowej kontroli emisji. Od czasu naprawy wadliwego czujnika, układ wydechowy działa bez zarzutu. Osiągi silnika natychmiast się poprawiły, a cykle regeneracji DPF przebiegają teraz normalnie. Przez ostatni rok nie pojawiły się żadne kontrolki „check engine” ani problemy z dymem. Regularna konserwacja utrzymywała wszystko w sprawności, ale warto monitorować odczyty czujnika spalin podczas rutynowych przeglądów, aby wcześnie wykryć ewentualne problemy. Mechanik wspomniał, że te czujniki zazwyczaj działają kolejne 80000-100000 km po wymianie przy odpowiedniej konserwacji. Naprawa wyeliminowała wszystkie problemy związane z ciśnieniem wstecznym, a układ emisji spalin działa teraz dokładnie tak, jak powinien. Inwestycja w naprawę czujnika zdecydowanie zapobiegła droższym naprawom układu wydechowego w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. Chciałem tylko podzielić się tym, jak poszedł mój remont. Tym razem zabrałem swojego Tourana do innego warsztatu samochodowego i doświadczenie było znacznie lepsze. Mechanik potwierdził, że winowajcą był rzeczywiście czujnik ciśnienia spalin po przeprowadzeniu dokładnej diagnostyki pojazdu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 290€, co obejmowało nowy czujnik, robociznę i kompletną kontrolę układu kontroli emisji. Samochód był gotowy w około 4 godziny. Układ wydechowy działa teraz perfekcyjnie, nie ma już dymu, kontrolka „check engine” zgasła, a cykle regeneracji DPF przebiegają normalnie. Konserwacja samochodów z silnikami Diesla może być trudna, ale znalezienie mechanika, który naprawdę rozumie systemy kontroli emisji, zrobiło ogromną różnicę. Technik pokazał mi również stary czujnik i wyjaśnił, jak uległ awarii, co pomogło mi lepiej zrozumieć problem. Po kilku tygodniach jazdy, osiągi silnika są zauważalnie lepsze i nie widziałem żadnego dymu z rury wydechowej podczas przyspieszania. Zdecydowanie warto było to naprawić prawidłowo, zamiast dopuścić do rozwoju większego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)