100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

siegfried_raven4

Renault Spider Przegrzewanie się

Mam problem z moim Renault Spider z 1999 roku z silnikiem benzynowym. Przegrzewa się, świeci się kontrolka silnika i jest wyciek płynu chłodniczego, prawdopodobnie z powodu zbyt dużego ciśnienia. Myślę, że może to być błąd komunikacji jednostki sterującej. Czy problemem może być uszkodzony kabel lub wtyczka?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

michaelstar77

Miałem podobne problemy w moim Saabie 9-3 z 2008 roku, silnik diesla: przegrzewanie się, kontrolka silnika i wyciek płynu chłodniczego. Kod błędu wskazywał na problem z łączem danych i okazało się, że był to skorodowany konektor w obwodzie modułu sterowania silnikiem. Czy otrzymałeś jakieś kody błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

siegfried_raven4 (Autor)

Tak, otrzymałem kod błędu dotyczący błędu komunikacji w sieci jednostki sterującej. Gdzie znajdowało się skorodowane złącze w obwodzie modułu sterowania silnikiem Twojego Saaba?

(Przetłumaczone z Angielski)

michaelstar77

Złącze znajdowało się w pobliżu przegrody czołowej w komorze silnika. Ale Saab różni się od Twojego Renault Spider, więc uważaj, zakładając, że to to samo miejsce. Poprosiłbym technika o sprawdzenie kabla i połączeń wtykowych jednostki sterującej dla bezpieczeństwa. Poszedłem do warsztatu i wymienili przewód w godzinę.

(Przetłumaczone z Angielski)

siegfried_raven4 (Autor)

Dzięki za radę! Zabrałem to do technika i znaleźli wadliwe połączenie kablowe w obwodzie jednostki sterującej silnika, dokładnie tak jak mówiłeś. Naprawa kosztowała tylko 95€, a teraz silnik działa świetnie. Problemy zniknęły. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: