Rozładowany akumulator w moim Cayenne? Potrzebna szybka diagnoza

Witam! Miałem bardzo podobny problem z moim Porsche Macan z 2006 roku (mam pewne doświadczenie z pojazdami Porsche). Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, słaby rozruch, migające światła i problemy z akumulatorem. Początkowo myślałem, że to tylko akumulator, ale okazało się, że to wadliwa jednostka sterująca, która rozładowywała akumulator nawet wtedy, gdy samochód był wyłączony. Zawiozłem go do zaufanego warsztatu, który zdiagnozował usterkę po dokładnych testach. Wymiana jednostki sterującej kosztowała mnie około 600 euro, ale całkowicie rozwiązała problem. Od tamtej pory nie miałem już problemów z akumulatorem. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami na temat mojej naprawy, czy mógłbyś mi powiedzieć, czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Czy sprawdziłeś również, czy akumulator rozładowuje się, gdy samochód jest zaparkowany na noc? Te informacje pomogłyby mi zrozumieć, czy masz dokładnie ten sam problem, co ja. Mam nadzieję, że to pomoże! Mike

(community_translated_from_language)

Hej Mike! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój ostatni serwis odbył się zaledwie 2 miesiące temu przy 91151 KM i nie wspomnieli o żadnych problemach z jednostką sterującą. Ale to, co mówisz, ma wiele sensu, faktycznie zauważyłem, że akumulator wydaje się rozładowywać dość szybko, nawet gdy samochód po prostu siedzi w garażu przez noc. Zdecydowanie sprawdzę go pod kątem wspomnianej przez Ciebie jednostki sterującej. Lepiej złapać te rzeczy wcześnie, niż gdzieś utknąć! Czy mógłbyś podzielić się informacją, która konkretnie jednostka sterująca była w Twoim przypadku? Chcę tylko dać mojemu mechanikowi znać, kiedy go zabiorę. Dzięki

(community_translated_from_language)

Jednostką sterującą, która powodowała problemy w moim Macanie, był moduł kontroli nadwozia (BCM). Jest to w zasadzie mózg, który zarządza wszystkimi systemami elektrycznymi w samochodzie. W moim przypadku nie wyłączał się on prawidłowo, gdy samochód był wyłączony, co powodowało ciągłe rozładowywanie akumulatora. Nocny drenaż, którego doświadczasz, brzmi dokładnie jak to, przez co przeszedłem! Zrobiłem mały test przed zabraniem go do sklepu, użyłem multimetru do pomiaru rozładowania akumulatora (mechanik mi w tym pomógł). Pobierał około 85 mA, podczas gdy powinien być poniżej 50 mA. To właśnie wzbudziło moje podejrzenia co do jednostki sterującej. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć wcześniej, przed wymianą jednostki sterującej próbowałem podłączyć akumulator, a nawet wymienić go na nowy, ale problem wciąż powracał. Objawy poprawiały się na kilka dni, a potem znów się pojawiały. Jeśli doświadczasz czegoś podobnego, prawdopodobnie jest to ten sam problem, który ja miałem. Daj mi znać, jak ci pójdzie, gdy to sprawdzisz! Zawsze chętnie podzielę się szczegółami na temat moich doświadczeń, jeśli ich potrzebujesz. Dzięki, Mike

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki, Mike! To bardzo pomocne informacje o BCM! To naprawdę brzmi, jakbyśmy mieli ten sam problem. Jakby się nad tym zastanowić, zauważyłem, że bateria wydawała się w porządku przez kilka dni po rozruchu, ale potem wróciła do działania, tak jak wspomniałeś. Właściwie mam multimetr w garażu, więc mogę spróbować samodzielnie sprawdzić wskaźnik rozładowania przed udaniem się do sklepu. Jutro umówię się na spotkanie z moim mechanikiem i konkretnie wspomnę o problemie z BCM. Na pewno będę Cię informować o tym, co znajdą. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie szczegółowe informacje, zaoszczędzą mi wiele czasu na rozwiązywaniu problemów! Dzięki

(community_translated_from_language)