100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

gretaschneider54

Rozwiązano problem z ciśnieniem oleju w chłodnicy CLK

Mój Mercedes CLK, diesel z 2010 roku, ma 214845 km. Widzę usterkę ciśnienia oleju w chłodnicy. Objawy obejmują wskaźnik skrzyni biegów, CEL, tryb awaryjny, szarpanie i zgrzytanie. Podejrzewam problem z kablem lub wtyczką. Występuje kod błędu. Czy chłodnica wymaga naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

leomueller1

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy ze skrzynią biegów mojego CLK jakiś czas temu. Czy płynu chłodniczego w chłodnicy było mało? Sprawdź, czy nie ma wycieków wokół węży chłodnicy i samej chłodnicy. Czasami mały wyciek płynu chłodniczego może powodować przegrzanie samochodu i dziwne problemy elektryczne później, zakłócając działanie TCU.

(Przetłumaczone z Angielski)

gretaschneider54 (Autor)

Poziom płynu chłodniczego jest w porządku. Nie wykryto widocznego wycieku płynu chłodniczego. Czy sugerujesz, że drobny, niewykryty wyciek płynu chłodniczego z chłodnicy mógłby powodować problemy z ciśnieniem oleju w chłodnicy i problemy z skrzynią biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

leomueller1

Tak, to samo przydarzyło się mnie. To było pęknięcie włoskowate w chłodnicy. Na początku tego nie widziałem. Zanieczyszczenie glikolem zakłóciło działanie elektryki. Najlepiej jest zlecić w warsztacie sprawdzenie ciśnieniowe układu chłodzenia w celu sprawdzenia szczelności. Może to być również uszkodzony czujnik, ale zacznij od prostych rzeczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

gretaschneider54 (Autor)

Potwierdzone. Zabrałem to do warsztatu. Znaleźli wadliwe połączenie kablowe czujnika ciśnienia oleju chłodnicy. Wymieniono. Błąd zniknął, skrzynia biegów zmienia biegi normalnie. Całkowity koszt 95€. Dzięki za wskazówkę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: