100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

petersturm51

Rozwiązano problem z uruchamianiem Mercedes GT Roadster

Problem elektryczny z Mercedesem GT Roadster hybryda 2020 mającym trudności z uruchomieniem. Przerywane przerwanie na zacisku 30, podejrzewane zwarcie lub problem z akumulatorem

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Mercedes GT Roadster z 2020 roku miało problemy z rozruchem, podejrzewano, że przyczyną jest przerywane zasilanie na zacisku 30, prawdopodobnie spowodowane zwarciem lub problemem z akumulatorem. Inny właściciel z podobnym problemem zasugerował, że przyczyną może nie być akumulator, ale inne komponenty. Problem został ostatecznie zlokalizowany w wadliwym przekaźniku, który przerywał zasilanie rozrusznika. Wymiana przekaźnika rozwiązała problem z rozruchem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

andreasbauer1

Też mam GT Roadstera i Twój problem brzmi przerażająco znajomo z tym, co przechodziłem kilka miesięcy temu. Mój samochód również miał problemy z uruchomieniem, zwłaszcza w chłodniejsze poranki. Na początku również podejrzewałem akumulator, ale problem utrzymywał się nawet po rozruchu z kabli. To może być akumulator, ale sugeruję również sprawdzenie innych podzespołów.

(community_translated_from_language)

petersturm51 (community.author)

Dziękuję za odpowiedź. Czy mógłbyś rozwinąć, co odkryłeś podczas procesu rozwiązywania problemów? Czy doświadczyłeś również jakichkolwiek problemów z Terminalem 30 lub zauważyłeś jakieś nietypowe spadki napięcia? Wszelkie szczegóły, które możesz podać, byłyby bardzo mile widziane. Staram się uniknąć kosztownej i czasochłonnej procedury diagnostycznej w warsztacie, jeśli to możliwe.

(community_translated_from_language)

andreasbauer1

Nigdy nie zagłębiałem się w schematy elektryczne, ale mój mechanik ostatecznie zlokalizował przyczynę w wadliwym przekaźniku, który przerywał zasilanie rozrusznika. To nie była całkowita awaria, ale wystarczające zakłócenie, aby spowodować problemy z uruchomieniem. Może warto zlecić to profesjonalnej kontroli. Uchroniło mnie to od wielu domysłów i potencjalnych uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

petersturm51 (community.author)

Doceniam Twoją opinię. Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i, jak podejrzewałeś, rzeczywiście wadliwy przekaźnik powodował przerywane przerwy w zasilaniu silnika rozrusznika. Wymiana przekaźnika i przeprowadzenie dokładnego sprawdzenia systemu rozwiązały problem. Całkowity koszt wyniósł 290 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER