Rozwiązano problemy z przekładnią G-klasy

Wow, brzmi ciężko! Miałem podobną sytuację w moim Mercedesie, nie w G Klasie, ale w Klasie C, jakiś czas temu. Problemy z skrzynią biegów nigdy nie są zabawne. Ten dźwięk mielenia jest szczególnie niepokojący. Wspomniałeś o błędzie czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów – czy wyświetla konkretny kod? Niski poziom oleju z pewnością może powodować problemy z ciśnieniem i uruchamiać ten czujnik. Sprawdziłeś poziom płynu? Jak wygląda płyn? Czy jest ciemny lub czuć spaleniznę? Może to być również wadliwy przełącznik ciśnienia. W tych skrzyniach biegów jest wiele przełączników ciśnienia, więc warto sprawdzić, który jest wadliwy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, dzięki za wgląd! Szczerze mówiąc, jeszcze nie sprawdziłem poziomu płynu. Zrobię to w pierwszej kolejności. Kiedy mówisz 'przełącznik ciśnienia', czy masz na myśli to samo co czujnik ciśnienia oleju? I jak mogę dowiedzieć się, który przełącznik jest uszkodzony?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, przełącznik ciśnienia i czujnik ciśnienia oleju to w zasadzie to samo w tym kontekście. Jeśli chodzi o ustalenie, który z nich jest wadliwy, to tutaj sprawy się komplikują bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Kod błędu, który otrzymujesz, powinien wskazywać na konkretny czujnik, ale czasami jest niejasny. Szczerze mówiąc, w tym momencie prawdopodobnie poleciłbym zabranie go do porządnego warsztatu. Mogą podłączyć go do odpowiedniego systemu diagnostycznego i wskazać dokładny problem. Może to zaoszczędzić wiele domysłów i potencjalnych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, myślę, że masz rację. Zaniosę to do warsztatu. Dzięki za pomoc! Okazało się, że to poziom oleju. Uzupełniłem go i błąd zniknął, zmiana biegów znów jest normalna. Wymieniłem czujnik ciśnienia na wszelki wypadek. Kosztowało mnie 365€, ale warto dla spokoju ducha.

(Przetłumaczone z Angielski)