100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

friedrichphoenix1

Rozwiązano problemy z silnikiem Diesla Sprinter

Mój Mercedes Sprinter diesel z 2006 roku ma kontrolkę silnika i obniżoną moc. Reakcja silnika jest słaba, czasami gaśnie, a zużycie paliwa jest wysokie. Słyszę gwizd i syczenie podczas przyspieszania. Czy może to być układ doładowania lub zawór wastegate? Może opóźnienie turbosprężarki lub problem z czujnikiem ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

BruHu

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim Sprinterze, chociaż nigdy nie sprawdzałem przebiegu. Kontrolka silnika plus syczenie są niepokojące. Czy sprawdziłeś intercooler pod kątem wycieków? Wadliwa kontrola doładowania może to wszystko powodować, ale trudno to jednoznacznie stwierdzić bez odpowiedniej diagnostyki.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedrichphoenix1 (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Jeszcze nie sprawdziłem intercoolera. Gdzie dokładnie powinienem szukać wycieków? Czy wyciek naprawdę może powodować wszystkie te problemy, takie jak gaśnięcie silnika i wysokie zużycie paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

BruHu

Intercooler jest zwykle z przodu, zobaczysz do niego wchodzące rury powietrzne. Sprawdź, czy nie ma pęknięć lub luźnych połączeń. Wyciek może z pewnością powodować te problemy. Jeśli układ nie utrzymuje ciśnienia, silnik nie otrzyma właściwej mieszanki powietrza i paliwa, co prowadzi do gaśnięcia i słabej oszczędności paliwa. Możesz odwiedzić warsztat i zobaczyć, co powiedzą.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedrichphoenix1 (Autor)

Dzięki, doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to zawór wastegate. Naprawa kosztowała 860 €. Działa teraz świetnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: