100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

magdalenawagner80

RS7 nie uruchamia się: Wyświetlacz biegów nie działa i tempomat nie działa

Mam problem z uruchomieniem mojego 2018 RS7. Wyświetlacz zmiany biegów jest martwy, a tempomat przestał działać. Znalazłem kod błędu, ale doświadczenie mechanika było słabe ostatnim razem. Podejrzewam, że to przełącznik sprzęgła powoduje te problemy z zapłonem. Poza tym samochód działa świetnie przy 120045 km. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Byłbym wdzięczny za wskazówki dotyczące diagnozy i niezawodnych napraw przed powrotem do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

gretakoenig9

Objawy, które opisujesz w swoim RS7 z 2018 roku, pasują do tego, czego doświadczyłem w moim RS6 z 2015 roku. Awaria przełącznika sprzęgła często powoduje zgaśnięcie samochodu i problemy z uruchomieniem, wpływając również na wiele systemów elektronicznych, takich jak wyświetlacz zmiany biegów i tempomat. W moim samochodzie występowały identyczne problemy, wyświetlacz zmiany biegów gasł, a tempomat przestawał działać. Uszkodzony przełącznik powodował przerywaną komunikację z modułem sterującym skrzyni biegów. Po wymianie czujnika położenia pedału sprzęgła i sprawdzeniu wszystkich powiązanych połączeń elektrycznych, problemy zostały całkowicie rozwiązane. Dobrą wiadomością jest to, że nie jest to poważna usterka mechaniczna, choć jej potwierdzenie wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Czujnik położenia sprzęgła jest częstym punktem awarii w tych modelach ze względu na częste cykle włączania. Gdy zawiedzie, może wywołać wiele pozornie niepowiązanych problemów elektrycznych. Naprawa obejmuje: Testowanie obwodu czujnika pedału sprzęgła, Sprawdzenie połączeń wiązki przewodów, Potencjalną wymianę zespołu czujnika, Ponowną kalibrację nowego czujnika Zalecamy zlecenie sprawdzenia tego w warsztacie specjalizującym się w elektronice Audi, ponieważ mechanicy często błędnie diagnozują te objawy jako oddzielne problemy. Problemy z uruchamianiem i zapłonem samochodu prawdopodobnie pogorszą się, jeśli nie zostaną rozwiązane.

(Przetłumaczone z Angielski)

magdalenawagner80 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Miałem ten sam problem z zapłonem w 2018 RS7 w zeszłym roku. Problemy z wyłącznikiem bezpieczeństwa i pedałem sprzęgła pasowały dokładnie do tego, co opisałeś. Cieszę się, że wymiana czujnika naprawiła problem. Czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy? Ciekawi mnie również, czy miałeś jakieś inne usterki elektryczne od czasu wymiany wadliwego przełącznika? Mój działa idealnie od czasu naprawy, ale zawsze dobrze wiedzieć, na co uważać.

(Przetłumaczone z Angielski)

gretakoenig9

Miałem podobne doświadczenia z moim RS6 z 2015 roku. Odkąd w zeszłym miesiącu naprawiono wadliwy przełącznik pedału sprzęgła, wszystkie problemy całkowicie ustąpiły. Naprawa była prosta i kosztowała zaledwie 95 euro za naprawę wadliwego połączenia kablowego na przełączniku. Mechanizm bezpieczeństwa działa teraz bezbłędnie i nie ma już problemów z uruchamianiem samochodu lub wyświetlaniem dźwigni zmiany biegów. Od czasu naprawy nie występują żadne zakłócenia elektryczne. Pierwotne objawy, problemy z tempomatem i wyświetlaczem, były zdecydowanie spowodowane przez to jedno wadliwe połączenie. Mój mechanik wspomniał, że te przełączniki są znanym słabym punktem, ale po prawidłowej naprawie zwykle pozostają niezawodne. Kluczem jest uzyskanie dokładnej diagnozy zamiast niepotrzebnej wymiany części. Wyspecjalizowany warsztat może szybko zidentyfikować, czy przełącznik pedału sprzęgła jest winowajcą powodującym problemy z uruchomieniem. Tania naprawa przyniosła ulgę, ponieważ początkowo obawiałem się, że może to być poważniejszy problem ze skrzynią biegów. Od tamtej pory regularne przeglądy wykazały, że wszystkie układy działają normalnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

magdalenawagner80 (Autor)

Dzięki za pomocną radę. W zeszłym tygodniu naprawiłem RS7 i chciałem podzielić się swoimi doświadczeniami. Zabrałem go do innego specjalistycznego sklepu, który tym razem naprawdę wiedział, co robi. Usterka elektryczna okazała się dokładnie tym, co sugerowano, wadliwym przełącznikiem w zespole pedału sprzęgła. Całkowita naprawa wyniosła 180 euro, w tym czas diagnostyki. Wyświetlacz zmiany biegów i tempomat zaczęły działać natychmiast po wymianie wadliwych części. Mechanik pokazał mi zużyte punkty połączeń na starym przełączniku. Oczyścili również trochę korozji w otaczającym okablowaniu, gdy tam byli. Cała praca zajęła około 2 godzin. Samochód działa idealnie przez ostatni tydzień. Nie ma już problemów z uruchomieniem ani żadnych usterek elektrycznych. Naprawdę cieszę się, że uzyskałem drugą opinię zamiast niepotrzebnie wymieniać drogie części, jak sugerował pierwszy sklep. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Zdecydowanie będę miał oko na zespół przełącznika sprzęgła podczas przyszłej konserwacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: