S60 Hybrid szorstki silnik i wypadanie zapłonów

Mam problemy z moim hybrydowym Volvo S60 z 2015 roku. Silnik pracuje nierówno, a kontrolka silnika wciąż się zapala przy 94556 km. Kiedy przyspieszam, czuję, jakby samochód szarpał i zauważyłem spadek mocy silnika. Czy to może być wypadanie zapłonu w cylindrze? Obawiam się, że może to być problem z cewką zapłonową lub wtryskiwaczem paliwa. Czy ktoś jeszcze doświadczył podobnych problemów z zapłonem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobne doświadczenie z moim S60, chociaż nie jest hybrydowy. Nierówna praca na biegu jałowym i utrata mocy brzmią znajomo. Czy odczytałeś jakieś konkretne kody błędów? To może pomóc zawęzić, czy to rzeczywiście wtryskiwacz paliwa, czy coś zupełnie innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Nie odczytałem jeszcze kodów błędów. Miałem nadzieję uzyskać trochę informacji, zanim go przyniosę. Kiedy tego doświadczyłeś, czy kody błędów wskazywały konkretnie na wtryskiwacz paliwa, czy też był to proces eliminacji?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku kody błędów były dość jasne co do wypadania zapłonu na jednym z cylindrów, ale mechanik podejrzewał wadliwy zawór wtryskowy. Biorąc pod uwagę objawy i silnik hybrydowy, najlepiej jest zlecić profesjonalną diagnozę. To może zaoszczędzić czas i pieniądze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem. Doceniam radę. Zaniosę to do warsztatu tak szybko, jak to możliwe. Okazało się, że był to wadliwy wtryskiwacz paliwa, a naprawa kosztowała mnie 515 €. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: