100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

richardsky4

S80 Diesel Zmniejszona moc silnika

Mam zmniejszoną moc silnika, nierówną pracę i szarpanie podczas przyspieszania w moim Volvo S80 diesel z 2011 roku. Występuje również głośny syk i zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewam wadliwy przełącznik w sterowaniu kolektora dolotowego. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

tim_light3

To brzmi niesamowicie znajomo! Miałem prawie identyczne objawy z moim Oplem Insignia z 2014 roku kilka lat temu: zmniejszona moc, nierówna praca na biegu jałowym i dziwne szarpanie podczas próby przyspieszenia. Syczenie to również duża wskazówka. Sam nie sprawdzałem sterowania kolektorem dolotowym, ale mechanik wspomniał coś o przepływie powietrza, który był wszędzie. Jakie kody błędów otrzymujesz, jeśli w ogóle jakieś?

(Przetłumaczone z Angielski)

richardsky4 (Autor)

Otrzymuję ciągły kod P2015, który wskazuje bezpośrednio na problem z czujnikiem/przełącznikiem położenia klapy kolektora dolotowego. Czy Twój Opel wyrzucił ten sam kod, czy coś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

tim_light3

Kod P2015 coś mi mówi. Pamiętam, że mechanik wspomniał coś o konieczności całkowitego remontu kolektora dolotowego. Biorąc pod uwagę, że otrzymujesz ten kod i doświadczasz podobnych objawów do tych, które ja miałem, powiedziałbym, że prawdopodobnie jesteś na właściwej drodze ze swoją diagnozą. Polecam zlecić sprawdzenie tego profesjonaliście. Kosztowało mnie to wtedy około 500€, ale całkowicie rozwiązało problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

richardsky4 (Autor)

Twoja rada i porównanie do Twoich doświadczeń z Oplem potwierdziły moje podejrzenia. Zabrałem to do mojego lokalnego, niezależnego specjalisty Volvo. Naprawa kosztowała 465€, ale rozwiązała problem całkowicie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: