100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

charlesberger87

Santa Fe Diesel przegrzewa się

Mam problem z moim Hyundaiem Santa Fe z 2011 roku z silnikiem Diesla. Silnik się przegrzewa i zajmuje wieczność, aby osiągnąć normalną temperaturę roboczą. Ma przejechane 120232 km. Poziom płynu chłodniczego wydaje się być w porządku, brak widocznych wycieków. Podejrzewam, że może to być termostat. Czy ktoś jeszcze doświadczył podobnych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Hyundai Santa Fe z 2011 roku przegrzewa się i długo dochodzi do normalnej temperatury pracy, mimo normalnego poziomu płynu chłodzącego i braku widocznych wycieków. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy termostat. Inny właściciel z podobnym problemem potwierdził, że przyczyną był wadliwy termostat map sensor, sugerując profesjonalną kontrolę, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Po wymianie termostatu map sensor problem przegrzewania został rozwiązany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

antondrache13

Też mam Santa Fe i przydarzyło mi się prawie to samo jakiś czas temu. Przegrzewanie się i wieczność zajmowało nagrzewanie się. Doprowadzało mnie do szału! Nie mogłem tego rozgryźć. Dla mnie brzmiało to jak układ chłodzenia, ale nie jestem ekspertem.

(community_translated_from_language)

charlesberger87 (community.author)

Ciekawe. Pamiętasz, co było naprawiane? Czy to rzeczywiście był termostat, czy coś zupełnie innego? Wszelkie szczegóły byłyby bardzo mile widziane!

(community_translated_from_language)

antondrache13

Tak, dla mnie okazało się, że to wadliwy termostat mapy, podobno dość powszechne. Musiałem jednak zabrać go do warsztatu. Nie jestem wystarczająco obeznany mechanicznie, żeby zrobić to sam. Sugeruję, żebyś sprawdził swój – może to oszczędzić ci wielu kłopotów i zapobiec dalszym uszkodzeniom.

(community_translated_from_language)

charlesberger87 (community.author)

Dzięki wielkie za info! Zabrałem to do mojego lokalnego mechanika i miałeś rację - winowajcą był termostat mapy. Naprawa kosztowała mnie około 350€. Teraz działa jak mistrz!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE