Carly Community
lisaeagle1
Scenic kontrolka silnika i zużycie paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lisaeagle1 (Autor)
Ciekawe, dzięki za szybką odpowiedź! Szlam olejowy to dobry pomysł, nie brałem tego pod uwagę. Gdzie dokładnie powinienem szukać nagromadzenia szlamu i jak sprawdzić zasilanie elektrozaworu VANOS?
(Przetłumaczone z Angielski)
friedrichsilber1
W BMW szlam był dość widoczny, gdy usunąłem sam zawór elektromagnetyczny VANOS. Był pokryty gęstą, czarną mazią. Jeśli chodzi o zasilanie, multimetr jest Twoim przyjacielem. Sprawdź napięcie na złączu zaworu elektromagnetycznego, gdy silnik pracuje. Jeśli nie czujesz się z tym komfortowo, najlepiej będzie, jeśli warsztat rzuci na to okiem. Prawdopodobnie jest to wadliwy zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu lub problem z zasilaniem.
(Przetłumaczone z Angielski)
lisaeagle1 (Autor)
Bardzo dziękuję za radę! Sprawdzę szlam i zasilanie, ale masz rację, jeśli nie uda mi się tego rozgryźć, zabiorę go do warsztatu. Dostałem wycenę na około 250€, co wydaje się rozsądne. Doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
friedrichsilber1
Miałem podobne objawy w mojej starej BMW serii 3. Kontrolka silnika, słabe zużycie paliwa, wszystko. Okazało się, że elektrozawór VANOS był zanieczyszczony szlamem olejowym. Sprawdziłeś, czy nie ma nagromadzenia szlamu olejowego? Może to spowodować zablokowanie elektrozaworu i zakłócenie rozrządu. Czy sprawdziłeś również zasilanie elektrozaworu VANOS?
(Przetłumaczone z Angielski)