100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

valentinablaze1

Seat Altea - wiele problemów z układem

Potrzebuję porady. Mam Seata Altea z 2015 roku z silnikiem benzynowym, przebieg 153441 km. Ostatnio pojawia się u mnie ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach. Zapala się również lampka ABS, kierownica wibruje i odnoszę wrażenie, że wspomaganie kierownicy zawodzi, ponieważ wymaga to większego wysiłku przy kierowaniu. Sprawdziłem i napompowałem opony, ale ciśnienie w oponach nadal spada, więc podejrzewam utratę ciśnienia. Czy jest to prawdopodobnie wadliwy zawór w oponie, czy coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Seata Altea z 2015 roku zgłosił wiele problemów z układem, w tym ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach, aktywację lampki ABS, wibracje kierownicy i zwiększony opór podczas skręcania. Pomimo pompowania opon, ciśnienie nadal spadało, co sugerowało utratę ciśnienia. Problem został zidentyfikowany jako wadliwy zawór opony, który powodował problemy z systemem monitorowania ciśnienia w oponach, ABS i układem kierowniczym. Wymiana wadliwego zaworu rozwiązała problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

patrickbecker13

Dziwne objawy. Miałem podobny problem z moim Altea. Ciągle pojawiał się komunikat o niskim ciśnieniu w oponach, a czasem zapalała się też lampka ABS. Czy sprawdziłeś ciśnienie w oponach manometrem, nawet po podpompowaniu?

(community_translated_from_language)

valentinablaze1 (community.author)

Tak, sprawdziłem ciśnienie w oponach manometrem i po podpompowaniu wydawały się w porządku. Jednak po kilku dniach ciśnienie w oponach ponownie spadło. Czy wadliwy zawór mógłby rzeczywiście powodować wszystkie te problemy: ABS, drgania i problemy z układem wspomagania kierownicy?

(community_translated_from_language)

patrickbecker13

Tak, brzmi znajomo. Wadliwy zawór może być przyczyną, powodując powolną utratę ciśnienia i zakłócając działanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach. To uruchamia ABS i może wpływać na układ kierowniczy. Radziłbym wizytę w warsztacie w celu sprawdzenia i wymiany zaworu.

(community_translated_from_language)

valentinablaze1 (community.author)

Uwaga, to rzeczywiście był wadliwy zawór w jednym z opon, jak myślałeś. Został wymieniony, koszt około 280€. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA