richard_fuchs50

Seat Formentor Diesel - szorstka praca silnika

Mam nadzieję, że ktoś będzie mógł mi pomóc. Mam Seata Formentora z 2022 roku z silnikiem Diesla, przebieg około 117085 km. Ostatnio pracuje on nierówno, odczuwalny jest spadek mocy, a podczas przyspieszania auto szarpie. Słychać też głośne syczenie podczas przyspieszania, a do tego zauważyłem zwiększone zużycie paliwa. Zapaliła się też kontrolka silnika. Podejrzewam, że uszkodzony jest sterownik klapy kolektora dolotowego. Czy ktoś miał podobne problemy z dolotem powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi to tak, jakbyś miał ten sam problem, co ja z moim starym Vauxhallem Astrą! Zmniejszona moc i szarpana akceleracja, plus ten dziwny syczący dźwięk, gdy wciskam pedał gazu. Czy sprawdziłeś jakieś kody błędów za pomocą skanera OBD2? Tak właśnie odkryłem, że coś jest nie tak z dolotem powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, otrzymałem kod związany z kontrolą przepływu powietrza. Wspomniałeś o wlocie powietrza – czy na pewno był to przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego, czy może coś innego w układzie dolotowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zdecydowanie brzmi to jak sterowanie klapą kolektora dolotowego. W Astrze kod błędu wskazywał na wlot powietrza, ale faktycznym problemem była sama klapa. Prawdopodobnie najlepiej będzie to sprawdzić w warsztacie, aby mieć 100% pewności, ale obstawiam, że to właśnie winowajca.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem go do warsztatu, i miałeś rację. Potwierdzili, że to była klapa sterująca kolektora dolotowego. Kosztowało mnie to 465€, żeby to naprawić. Teraz chodzi jak nowy, dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: