100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

GabiWheels

Seat Ibiza - Warunek niedostatecznego napięcia

Piszę, ponieważ mam poważny problem dotyczący mojego Seata Ibizy z 2013 roku z silnikiem benzynowym. Zacząłem odczuwać objawy wskazujące na niedostateczne napięcie. Dokładnie rzecz biorąc, zaobserwowałem trudności z rozruchem, sporadyczne awarie różnych systemów pokładowych, słabe lub migające światła, a akumulator wydaje się słaby podczas uruchamiania. Wstępne diagnostyki wskazują na mocno rozładowany lub wadliwy akumulator. Sprawdziłem napięcie akumulatora i zauważyłem znaczny spadek napięcia podczas rozruchu. Staram się ustalić, czy jest to wyłącznie problem z akumulatorem, czy też istnieje potencjalny problem z alternatorem lub szerszy problem z zasilaniem, zanim wymienię akumulator.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa dotyczy Seata Ibizy z 2013 roku, która doświadcza objawów niedostatecznego napięcia, takich jak trudności z rozruchem, sporadyczne awarie systemu i słabe światła. Wstępne diagnozy wskazują na mocno rozładowany lub wadliwy akumulator, ale istnieje niepewność, czy przyczyną może być alternator lub szerszy problem z zasilaniem. Zaproponowano sprawdzenie poboru prądu w stanie spoczynku, co mogłoby wskazywać na wadliwy moduł lub zwarcie. Ostatecznie wymiana zużytego akumulatora rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

wolfgangsilver3

Miałem podobne doświadczenie z moim Volvo V70, chociaż był to diesel. Przebierały mnie przez tygodnie sporadyczne problemy elektryczne. Czy sprawdziłeś, czy nie występuje pasożytniczy pobór prądu z akumulatora, gdy samochód jest wyłączony? Wadliwy moduł lub zwarcie mogą powodować stały spadek napięcia, nawet przy sprawnym alternatorze.

(community_translated_from_language)

GabiWheels (community.author)

To interesujący punkt dotyczący pasożytniczego drenażu. Nie testowałem tego konkretnie. Czy możesz dokładniej opisać, jak zdiagnozowałeś ten potencjalny problem? Jakie spadki napięcia uważałbyś za wystarczająco znaczące, aby uzasadnić dalsze dochodzenie?

(community_translated_from_language)

wolfgangsilver3

Tak, w moim przypadku winny był pobór prądu pasożytniczego. Po potwierdzeniu, że bateria i alternator działają prawidłowo, użyłem multimetru do zmierzenia poboru prądu przy wyłączonym silniku. Zdrowy system powinien pobierać bardzo mały prąd (poniżej 50 mA). Mój pobierał znacznie więcej. Ostatecznie doprowadziło mnie to do wadliwego modułu sterowania drzwiami. Biorąc pod uwagę twoje objawy, warto to sprawdzić, ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę wiek i opisane objawy, stan baterii jest wątpliwy. Zabrałbym samochód do warsztatu.

(community_translated_from_language)

GabiWheels (community.author)

Chciałem/Chciałam się podzielić informacją, że po sprawdzeniu stanu baterii, wyniki wykazały jej poważne zużycie. Wymieniłem/Wymieniłam ją, co całkowicie rozwiązało problem niedostatecznego napięcia. Całkowity koszt, wliczając baterię i robociznę, wyniósł około 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA