Seat Tarraco Kontrolka "Check Engine" Problem z płynem chłodzącym

Niski poziom płynu chłodzącego może na pewno spowodować zapalenie się kontrolki "Check Engine". Częstymi przyczynami są wycieki, wadliwa pompa wody lub nawet przegrzanie silnika. Miałem podobny problem z moim poprzednim Volvo, chociaż był to wyciek płynu chłodzącego z jednego z przewodów chłodnicy. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków w komorze silnika, szczególnie w pobliżu zbiorniczka płynu chłodzącego i pompy wody?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz "węże chłodnicy", gdzie dokładnie powinienem szukać? Nie znam się zbytnio na układzie chłodzenia. Czy też wadliwy czujnik poziomu płynu chłodzącego może sam w sobie spowodować zapalenie się kontrolki "Check Engine", nawet jeśli poziom płynu chłodzącego nie jest faktycznie niski?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wadny czujnik poziomu płynu chłodzącego może spowodować zapalenie się kontrolki, nawet jeśli poziom jest prawidłowy. Węże chłodnicy to grube gumowe węże łączące chłodnicę z silnikiem. Sprawdź, czy wokół połączeń węży nie ma śladów płynu chłodzącego (zwykle zielonkawego lub różowawego osadu). Biorąc pod uwagę kod błędu i stale świecącą się kontrolkę, najlepiej oddać samochód do warsztatu. Mechanicy będą mogli prawidłowo zdiagnozować problem i sprawdzić okablowanie czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko dać znać, że warsztat znalazł uszkodzony przewód do czujnika poziomu płynu chłodzącego. Został wymieniony, błąd został skasowany, a kontrolka "Check Engine" zgasła. Kosztowało mnie to 95€, dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)