Seat Toledo Diesel Przegrzewanie

Brzmi to tak, jakby Twój termostat się zepsuł. Miałem podobny problem z moim Toledo. Silnikowi zajmowało wieki nagrzanie się, a zauważyłem, że wskaźnik temperatury czasem podnosił się wyżej niż zwykle. Sprawdź, czy nie ma wycieku płynu chłodzącego wokół obudowy termostatu, tam właśnie u mnie ciekło. Czy poziom płynu chłodzącego spada?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Poziom płynu chłodzącego rzeczywiście wydaje się powoli spadać, skoro już o tym wspomniałeś. Gdzie dokładnie znajduje się obudowa termostatu? I jak trudno jest sprawdzić tam wyciek płynu chłodzącego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Spadający płyn chłodzący i powolne nagrzewanie praktycznie to potwierdzają. Obudowa termostatu zazwyczaj znajduje się w miejscu, gdzie górny wąż chłodnicy łączy się z silnikiem. Powinieneś zobaczyć jakieś zabrudzenia lub wilgoć wokół niego, jeśli przecieka. Szczerze mówiąc, chyba że naprawdę dobrze czujesz się, pracując przy samochodach, poleciłbym oddać go do warsztatu. Zajmowanie się układem chłodzenia może być kłopotliwe i nie chcesz niczego zepsuć. Termostat jest prawdopodobnie winowajcą, to częsty problem, co oznacza, że termostat jest uszkodzony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Odzyskałem mojego Toledo z warsztatu. Miałeś rację, to był termostat! Kosztowało mnie to około 350€ łącznie. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)