100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

andreasdrache6

Sedici Gaśnie Praca Jałowa Problem EVAP

Fiat Sedici 2014, silnik benzynowy, 21824 km. Kontrolka silnika i gaśnie na biegu jałowym. Podejrzewam zawór odpowietrzania zbiornika. Czy mogą być zatkane przewody w systemie EVAP? Czy ktoś tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Fiat Sedici z 2014 roku z silnikiem benzynowym ma problem z gaśnięciem na biegu jałowym i zapala się kontrolka "Check Engine", podejrzewa się problem z zaworem odpowietrzania zbiornika. Możliwe przyczyny to zatkane wężyki w układzie EVAP. Potwierdzono, że przyczyną był zawór odpowietrzania zbiornika i zatkane wężyki, które zostały naprawione za 175€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lukasshadow1

Brzmi jak potencjalny problem z EVAP. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika ciśnienia? Wadliwy czujnik może również wywoływać te objawy.

(community_translated_from_language)

andreasdrache6 (community.author)

Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia? I jakich odczytów powinienem szukać? Jakieś wskazówki dotyczące dostępu?

(community_translated_from_language)

lukasshadow1

Zazwyczaj znajduje się w pobliżu zbiornika paliwa. Bez odpowiednich narzędzi trudno jest postawić diagnozę. Biorąc pod uwagę gaśnięcie, może to być coś więcej niż tylko czujnik. Sugerowałbym sprawdzenie tego w warsztacie.

(community_translated_from_language)

andreasdrache6 (community.author)

Potwierdzone, to był zawór odpowietrzający zbiornik i zatkane węże. Koszt naprawy 175 €. Dzięki za informację.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SEDICI