100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

clara_winkler1

Silnik Brio traci moc

Mój Honda Brio z 2012 roku z silnikiem benzynowym szwankuje. Kontrolka silnika cały czas się zapala, a samochód wydaje się tracić moc. Jest bardzo powolny, gdy próbuję przyspieszyć i myślę, że spalam znacznie więcej benzyny niż zwykle. Mój samochód ma tylko 38247 km. Czy to może być awaria czujnika? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Honda Brio z 2012 roku doświadczała utraty mocy, powolnego przyspieszania i zwiększonego zużycia paliwa, przy włączonej kontrolce "Check Engine". Podejrzewano, że przyczyną jest awaria czujnika, prawdopodobnie spowodowana nieszczelnością podciśnienia wpływającą na czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Zalecono sprawdzenie nieszczelności przez profesjonalistę, ponieważ może on skutecznie zdiagnozować i naprawić problem. Samochód został zabrany do warsztatu, gdzie wymieniono czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, rozwiązując problem i poprawiając osiągi silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

helenastar1

Brzmi znajomo... Też jestem właścicielem Brio. Miałem podobne problemy jakiś czas temu. Czy sprawdzałeś, czy nie ma wycieków podciśnienia? To może zakłócać działanie czujnika ciśnienia w kolektorze i powodować wszelkiego rodzaju dziwności.

(community_translated_from_language)

clara_winkler1 (community.author)

Nieszczelności w układzie próżniowym, co? Jak miałbym to w ogóle sprawdzić? Czy to coś, co mogę zrobić sam, czy lepiej zabrać to do warsztatu? Naprawdę nie chcę niczego pogorszyć!

(community_translated_from_language)

helenastar1

Szczerze mówiąc, jeśli nie znasz się zbytnio na silnikach samochodowych, najlepiej zabrać go do warsztatu. Duży wyciek podciśnienia może z pewnością spowodować uszkodzenie czujnika ciśnienia w kolektorze. Mają narzędzia do szybkiego wykrywania takich wycieków. Warto wydać pieniądze, aby przypadkowo nie zepsuć czegoś innego.

(community_translated_from_language)

clara_winkler1 (community.author)

Posłuchałem Twojej rady i poszedłem do lokalnego warsztatu. Okazało się, że to czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, prawdopodobnie spowodowany wyciekiem, jak mówiłeś. Wymiana czujnika plus robocizna kosztowała mnie 235 €. Silnik działa teraz o wiele lepiej! Będę to obserwował!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO