100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

manfredmond30

Silnik Diesla C5 traci moc, gaśnie

Mam problem z moim Citroënem C5 diesel z 2008 roku. Świeci się kontrolka silnika, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Zauważyłem również znaczną utratę mocy. Samochód ma 228362 km przebiegu. Czy może to być wadliwy regulator objętości paliwa? Podejrzewam pompę wysokiego ciśnienia. Jakieś przemyślenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Citroen C5 z 2008 roku doświadcza gaśnięcia silnika, utraty mocy i zapalania się kontrolki "Check Engine", a także szorstkiej pracy na biegu jałowym i zmniejszonego spalania. Podejrzewane przyczyny obejmowały wadliwy regulator ciśnienia paliwa lub pompę wysokiego ciśnienia. Po diagnostyce w warsztacie, problem został potwierdzony jako wadliwa pompa wysokiego ciśnienia, która została następnie wymieniona.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

victoriablaze59

Brzmi znajomo! Miałem prawie identyczne objawy w moim C5 - kontrolka silnika, gaśnięcie i utrata mocy. Brzmi to jak regulator objętości paliwa lub pompa wysokiego ciśnienia. Czy zauważyłeś nierówną pracę na biegu jałowym lub zmniejszoną wydajność paliwową?

(community_translated_from_language)

manfredmond30 (community.author)

Tak, zauważyłem nierówną pracę na biegu jałowym i zdecydowanie przejeżdżam mniej kilometrów na zbiorniku. Czy w Twoim przypadku był to rzeczywiście regulator objętości paliwa czy pompa wysokiego ciśnienia? Wszelkie szczegóły byłyby bardzo mile widziane.

(community_translated_from_language)

victoriablaze59

Tak, to była pompa wysokiego ciśnienia. Skończyło się na tym, że musiałem ją wymienić. Radziłbym sprawdzić to w renomowanym warsztacie jak najszybciej. Prawdopodobnie przeprowadzą kilka diagnostyk i potwierdzą, czy to pompa, zanim wydasz pieniądze na części.

(community_translated_from_language)

manfredmond30 (community.author)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że pompa wysokiego ciśnienia była uszkodzona. Naprawa kosztowała mnie 1510€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C5