louis_scholz1
Silnik Diesla w Seacie Leonie traci moc
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Leon Diesel z 2023 roku doświadcza znacznej utraty mocy, zapala się kontrolka "Check Engine" i wzrasta zużycie paliwa. Podejrzewa się, że problem jest związany z usterką kontroli ciśnienia doładowania, prawdopodobnie dotyczącą układu turbo. Jako przyczynę zidentyfikowano wadliwy zawór przełączający podciśnienie, a jego wymiana rozwiązuje problem, przywracając sprawność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
louis_scholz1 (community.author)
Jak mogę sam sprawdzić regulator doładowania i kolektor dolotowy? Nie jestem super mechanicznie uzdolniony, ale jestem chętny na sprawdzenie przed oddaniem go do warsztatu.
(community_translated_from_language)
paultiger1
Tak, trochę grzebania może ujawnić coś oczywistego, ale majstrowanie przy układzie turbo bez wiedzy, co się robi, może przynieść więcej szkody niż pożytku. Jeśli zauważysz zmniejszoną moc silnika i zapaliła się kontrolka silnika, prawdopodobnie ECU ogranicza doładowanie, aby chronić silnik. Biorąc pod uwagę objawy, zwłaszcza słabą reakcję silnika i wyższe zużycie paliwa, powiedziałbym, żebyś to sprawdził u profesjonalisty. Uszkodzony zawór przełączający podciśnienie wydaje się prawdopodobny, zwłaszcza jeśli wpływa na ciśnienie doładowania. Opóźnienie turbiny może również wzrosnąć.
(community_translated_from_language)
louis_scholz1 (community.author)
Zawiozłem to do warsztatu, i miałeś rację! To był wadliwy zawór przełączający podciśnienie. Wymienili go, a samochód znowu jeździ jak nowy. Kosztowało mnie to 140€. Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
paultiger1
Och, jaka szkoda! Kontrolki "Check Engine" są najgorsze. Brzmi to tak, jakby twoja turbina miała ciężkie czasy. Czy dzieje się to cały czas, czy tylko wtedy, gdy mocno wciśniesz pedał gazu? Może to być wadliwy regulator doładowania, który psuje wszystko. Czy kolektor dolotowy wydaje dziwne dźwięki? Zgwałcenie sprężarki może brzmieć dość przerażająco. Miałem podobne problemy w moim starym aucie, okazało się, że to pęknięty wąż powodował ogromny wyciek podciśnienia.
(community_translated_from_language)