pauldunkel1
Silnik i30 powolny i syczący
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Hyundaia i30 z 2021 roku zgłosił problemy z ociężałym silnikiem, zapaloną kontrolką "Check Engine", zwiększonym spalaniem paliwa i syczącym dźwiękiem podczas przyspieszania. Podejrzewano, że problem jest związany z turbosprężarką, prawdopodobnie z uszkodzoną zaworową regulacją ciśnienia doładowania. Po konsultacji z inną osobą, która zasugerowała sprawdzenie zaworu recyrkulacji spalin i przepustnicy, właściciel zawiózł samochód do warsztatu. Potwierdzono, że przyczyną problemu była usterka w zaworze regulacji ciśnienia doładowania, który został wymieniony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
pauldunkel1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Zawór upustowy, co? Przyjrzę się temu. Gdzie zazwyczaj się znajduje i co dokładnie robi? Czy wadliwy korpus przepustnicy może powodować podobne objawy? Czy trudno to samemu sprawdzić?
(community_translated_from_language)
philippkeller4
W moim Astrze zawór upustowy znajdował się tuż obok turbiny. Jego zadaniem jest recyrkulacja powietrza po zdjęciu nogi z gazu, zapobiegając opóźnieniu turbiny. Uszkodzony zawór może z pewnością powodować utratę mocy i dziwne dźwięki. Jeśli chodzi o przepustnicę, tak, brudna lub uszkodzona może powodować gaśnięcie i słabą reakcję silnika. Nie polecałbym robić tego samemu. Zanieś to do warsztatu.
(community_translated_from_language)
pauldunkel1 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To rzeczywiście była wada zaworu wastegate. Wymienili go i samochód znów działa idealnie. Kosztowało mnie to około 860€, ale było warto. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I30
philippkeller4
Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą z 2016 roku. Kontrolka silnika, utrata mocy i świszczący dźwięk. Okazało się, że to wadliwy zawór upustowy. Czy Hyundai i30 też ma zawór upustowy? Może powinieneś sprawdzić również przepustnicę.
(community_translated_from_language)