100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

michaeldunkel1

Silnik Mini One gaśnie na biegu jałowym

Piszę w sprawie problemu, z którym borykam się w moim Mini One z 2004 roku. Przy przebiegu 117660 km silnik gaśnie na biegu jałowym, a zapala się kontrolka "Check Engine". Pamięć błędów wskazuje na potencjalny problem z zaworem IAC. Podejrzewam, że źródłem problemu jest duże zanieczyszczenie dolotu powietrza. Czy ktoś spotkał się z podobnymi trudnościami?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

svenfriedrich5

Miałem podobne problemy z nierówną pracą silnika na biegu jałowym w moim Mini. Czy sprawdziłeś przepustnicę pod kątem nagromadzenia się nagaru? Zanieczyszczona przepustnica może znacząco wpływać na pracę silnika na biegu jałowym, szczególnie w połączeniu z zaworem IAC.

(Przetłumaczone z Angielski)

michaeldunkel1 (Autor)

Dziękujemy za sugestię. Czy mógłbyś/mogłabyś proszę bardziej szczegółowo opisać proces, który podjąłeś/podjęłaś, aby rozwiązać problem nierównej pracy silnika na biegu jałowym? Czy bezpośrednio zajmowałeś się/zajmowałaś się zaworem IAC, czy też wystarczające było wyczyszczenie przepustnicy?

(Przetłumaczone z Angielski)

svenfriedrich5

W moim przypadku, czyszczenie przepustnicy przyniosło chwilową ulgę. Problem jednak pozostał. Ostatecznie konieczna była wymiana zaworu IAC. Biorąc pod uwagę objawy i kody błędów, wizyta w warsztacie w celu kompleksowej diagnozy może być rozsądna.

(Przetłumaczone z Angielski)

michaeldunkel1 (Autor)

Doceniam Twoją pomoc. Mini zostało sprawdzone i, jak podejrzewano, nierówna praca silnika na biegu jałowym była spowodowana wadliwym zaworem IAC i silnie zabrudzonym wlotem powietrza. Przepustnica wymagała dokładnego czyszczenia. Naprawa wyniosła 425€. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: