simonmueller1
Silnik Nemo stuka
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Citroëna Nemo z 2007 roku doświadcza stuków w silniku, zmniejszonej mocy, szarpania podczas przyspieszania i emisji dymu, a narzędzie diagnostyczne wskazuje błąd. Problem może być spowodowany nagarem w komorze spalania, potencjalnie zaostrzonym przez stosowanie bezołowiowej benzyny. Sugerowanym rozwiązaniem jest zastosowanie dodatku do paliwa w celu oczyszczenia układu, ale zalecana jest wizyta w profesjonalnym warsztacie w celu prawidłowej diagnozy i czyszczenia, ponieważ problem może wymagać sprawdzenia głowic cylindrów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
simonmueller1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Osady węglowe... to brzmi poważnie. Zawsze używałem zwykłej benzyny bezołowiowej. Czy to może być winowajca? Jeśli to osady węglowe, czy mogę coś zrobić sam, czy to wyłącznie robota w warsztacie?
(community_translated_from_language)
louis_schmidt36
Używanie zwykłej benzyny bezołowiowej może się do tego przyczyniać, ponieważ może nie spalać się tak czysto jak paliwo o wyższej liczbie oktanowej. Jeśli jednak osady już tam są, zmiana paliwa prawdopodobnie tego nie rozwiąże. Możesz wypróbować dodatek do paliwa przeznaczony do czyszczenia układu paliwowego, ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, wskazana jest wizyta w warsztacie. Mają narzędzia do prawidłowej diagnozy i czyszczenia komory spalania. Mój Nemo musiał sprawdzić głowice cylindrów; rachunek końcowy wyniósł około 425 €. Pomyśl o tym jak o zablokowanej tętnicy wymagającej odpowiedniego badania; lepiej zapobiegać niż leczyć, prawda?
(community_translated_from_language)
simonmueller1 (community.author)
Rozumiem. Doceniam tę analogię i radę. Brzmi to jak zadanie dla profesjonalistów. Zarezerwuję to w warsztacie i wspomnę o możliwości osadów węglowych w komorze spalania. Dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
louis_schmidt36
Ja też mam Nemo, a twoje objawy brzmią przerażająco znajomo z problemem, z którym spotkałem się jakiś czas temu. Zmniejszona moc, szarpanie, dym - to jak déjà vu! Czy rozważałeś sprawdzenie osadów węglowych w komorze spalania? Może to powodować spalanie stukowe, podobne do uderzania młotkiem wewnątrz silnika. Jaką liczbę oktanową paliwa używasz?
(community_translated_from_language)