svenstern4
Silnik Pulsara nie chce się uruchomić
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Nissan Pulsar z 2017 roku odmówił posłuszeństwa przy przebiegu 85 154 km, a diagnostyka wskazała na awarię sterowania silnikiem. Początkowo podejrzewano słabe połączenia przewodów akumulatora. Po dalszych badaniach i wizycie w warsztacie potwierdzono, że problem ze sterowaniem silnikiem był rzeczywiście spowodowany złymi połączeniami przewodów akumulatora, które zostały następnie naprawione.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
svenstern4 (community.author)
W odniesieniu do spadku napięcia, czy mógłbyś wyjaśnić, co stanowiłoby znaczący spadek pod obciążeniem, który uzasadnia dalsze dochodzenie? Chciałbym zebrać precyzyjne pomiary przed przystąpieniem do dalszych czynności.
(community_translated_from_language)
michaelweiss7
Podczas rozruchu, jeśli napięcie spadnie poniżej 10 woltów, jest to zwykle uważane za znaczny spadek i wskazuje na słaby akumulator, słabe połączenia lub wadliwy rozrusznik pobierający zbyt duży prąd. Jednak, ponieważ w ogóle nie uruchamia się, i biorąc pod uwagę, że może to być problem z kontrolą silnika, szczerze poleciłbym wizytę w warsztacie w celu przeprowadzenia odpowiedniej kontroli diagnostycznej. Mają narzędzia do precyzyjnego zidentyfikowania problemu.
(community_translated_from_language)
svenstern4 (community.author)
Postąpiłem zgodnie z Twoją rekomendacją i zleciłem przegląd pojazdu w warsztacie. Miałem rację, usterka sterowania silnikiem była spowodowana złymi połączeniami kablowymi akumulatora. Koszty naprawy wyniosły 155€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PULSAR
michaelweiss7
Awaria kontroli silnika w Pulsarze jest niepokojąca przy tych kilometrach. Kiedy mówisz 'połączenia kablowe', czy sprawdziłeś pod kątem korozji lub poluzowania? Czy mierzyłeś spadek napięcia na kablach podczas próby uruchomienia? Jeśli napięcie znacznie spada, może to wskazywać na złe połączenie, ale może to być również oznaką uszkodzonego akumulatora pod obciążeniem. Czy rozrusznik w ogóle próbuje się włączyć?
(community_translated_from_language)