detlefschmitz7
Silnik Punto gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Punto z 2005 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z gaśnięciem na biegu jałowym, towarzyszy temu zapaleniu się kontrolki "Check Engine". Podejrzewa się, że problem jest związany z zabrudzonym wlotem powietrza. Sugerowane przyczyny to wadliwy zawór regulacji biegu jałowego i zabrudzone przepustnicy. Rozwiązanie obejmowało profesjonalne czyszczenie i naprawę, co usunęło problem gaśnięcia.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
detlefschmitz7 (community.author)
Przepustnica, co? Nie dotykałem tego od czasu, gdy kupiłem samochód! Gdzie dokładnie się znajduje i czy mogę ją sam wyczyścić, czy tylko proszę się o więcej problemów?
(community_translated_from_language)
alexanderbecker9
Tak, brudny korpus przepustnicy na pewno wpłynie na Twoje obroty biegu jałowego. Jeśli nie czujesz się pewnie przy pracy nad nim, szczerze mówiąc, najlepiej będzie, jeśli mechanik na to spojrzy. Możesz skończyć pogarszając sprawę!
(community_translated_from_language)
detlefschmitz7 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był zawór regulacji powietrza biegu jałowego, a kolektor dolotowy był mocno zanieczyszczony, tak jak myślałem. Kosztowało mnie 425€, żeby to naprawić, ale przynajmniej znowu działa płynnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
alexanderbecker9
Wygląda na wadliwy zawór regulacji biegu jałowego. Czy przepustnica jest również brudna? To może powodować podobne problemy. Kiedy ostatnio to czyściłeś?
(community_translated_from_language)