hannes_tiger32
Silnik Toyoty Matrix gaśnie po wymianie filtra paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Po wymianie filtra paliwa w Toyocie Matrix z 2008 roku silnik zaczął się dławić, zapaliła się kontrolka "Check Engine", a moc silnika spadła. Podejrzewano, że przyczyną tych problemów jest wadliwy regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie z powodu błędu podczas wymiany filtra. Profesjonalna diagnoza potwierdziła usterkę regulatora, a problem został rozwiązany poprzez naprawę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hannes_tiger32 (community.author)
Nie sprawdzałem konkretnie pompy paliwa. Na co powinienem zwrócić uwagę w odniesieniu do stanu pompy paliwa?
(community_translated_from_language)
sophiehuber1
Powinieneś przetestować ciśnienie wyjściowe pompy paliwa i upewnić się, że mieści się w odpowiednim zakresie. Spadek ciśnienia może wskazywać na wadliwą pompę lub na to, że regulator nie działa prawidłowo. Jednak biorąc pod uwagę, że wszystko zaczęło się po wymianie filtra i z tymi objawami, w tym zmniejszoną mocą silnika, naprawdę wskazuje na regulator lub powiązany czujnik. Najlepiej udać się do warsztatu w celu profesjonalnej diagnozy.
(community_translated_from_language)
hannes_tiger32 (community.author)
Dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie. Zabrałem to do mechanika i okazało się, że był to wadliwy regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie spowodowany błędem po wymianie filtra paliwa, tak jak pan podejrzewał. Naprawa kosztowała 45 €. Problem rozwiązany.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
sophiehuber1
To brzmi prawdopodobnie. Wadliwy regulator ciśnienia paliwa z pewnością może powodować te objawy, zwłaszcza z wypadaniem zapłonów i nierówną pracą na biegu jałowym. Ponieważ problemy zaczęły się zaraz po wymianie filtra, możliwe, że coś poszło nie tak podczas wymiany, co mogło doprowadzić do wpisu błędu w Twoim ECU. Czy sprawdziłeś pompę paliwa?
(community_translated_from_language)