100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

eberhardghost1

Silnik Velostera gaśnie na biegu jałowym

Mam Hyundaia Velostera z 2015 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika, a silnik od czasu do czasu gaśnie na biegu jałowym. Samochód ma 35657 km na liczniku. Jakieś pomysły? Sprawdziłem korek wlewu paliwa, ale wydaje się być w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hyundai Veloster z 2015 roku doświadczył gaśnięcia silnika na biegu jałowym i zapaliła się kontrolka "Check Engine". Podejrzewano, że problem związany jest z układem wentylacji zbiornika paliwa, a konkretnie z wadliwym czujnikiem ciśnienia lub filtrem węgla aktywnego. Po wizycie w warsztacie potwierdzono, że przyczyną był filtr węgla aktywnego, który został wymieniony, rozwiązując problemy z gaśnięciem silnika i kontrolką "Check Engine".

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

williamdark10

Wygląda na to, że może to być związane z systemem wentylacji zbiornika paliwa. Gaszenie na biegu jałowym wraz z kontrolką silnika to częste objawy. Czy zauważyłeś jakąś zmianę w efektywności paliwowej? Kiedyś widziałem podobny problem w innym samochodzie i okazało się, że był to wadliwy czujnik ciśnienia. Warto to zbadać, ale nie jestem pewien, od czego zacząć.

(community_translated_from_language)

eberhardghost1 (community.author)

Tak naprawdę nie zwracałem uwagi na efektywność paliwową. Gdzie dokładnie powinienem szukać tego czujnika ciśnienia? Czy to coś, co mogę sprawdzić sam, czy potrzebuję specjalnych narzędzi?

(community_translated_from_language)

williamdark10

Czujnik ciśnienia znajduje się zwykle w pobliżu zbiornika paliwa lub filtra z węglem aktywnym, który jest częścią systemu kontroli emisji spalin. Biorąc pod uwagę objawy i rok produkcji, wadliwy filtr z węglem aktywnym może być przyczyną. Diagnoza jest nieco trudna bez odpowiedniego sprzętu. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu; mogą przeprowadzić odpowiedni test wykrywania wycieków.

(community_translated_from_language)

eberhardghost1 (community.author)

Dzięki za radę. Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację. To był filtr z węglem aktywnym. Wymienili go, a całkowity koszt wyniósł 275 €. Kontrolka silnika jest teraz wyłączona, a silnik już się nie zatrzymuje.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VELOSTER