100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lennytiger3

Silnik w Seat Mii pracuje nierówno

Dobrze, więc mam problem z moim Seatem Mii z 2020 roku (silnik benzynowy). Przejechał 171668 km. Silnik pracuje nierówno, zapala się kontrolka "Check Engine", a podczas przyspieszania czuć szarpanie. Również odczuwalny jest mniejszy moment obrotowy. Podejrzewam, że to przerywanie zapłonu spowodowane wadliwym zaworem/wtryskiwaczem. Czy ktoś miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Mii z 2020 roku z przebiegiem 171 668 km miał problemy z nierówną pracą silnika, zapalała się kontrolka "Check Engine", a podczas przyspieszania występowały szarpnięcia, co sugerowało potencjalne przeskakiwanie zapłonu. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy wtryskiwacz paliwa. Po konsultacji z warsztatem potwierdzono, że przyczyną był uszkodzony wtryskiwacz, który został wymieniony, rozwiązując problem i przywracając płynną pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

annafrank1

Znam Seata Mii, chociaż nie posiadam konkretnie modelu z 2020 roku, mam doświadczenie z podobnymi modelami. Objawy, które opisujesz, szczególnie szorstka praca silnika i zapala się kontrolka "Check Engine", wskazują rzeczywiście na potencjalne błędy zapłonu. Czy były ostatnio wykonywane jakieś prace przy silniku, takie jak wymiana świec zapłonowych? Jaki jest stan filtra powietrza? Czy wydobywają się jakieś nietypowe zapachy z układu wydechowego?

(community_translated_from_language)

lennytiger3 (community.author)

Dzięki za odpowiedź. Świece zapłonowe nie były wymieniane ostatnio, a filtr powietrza wydaje się być w porządku, przynajmniej wizualnie. Nie ma też żadnych dziwnych zapachów. Czy to rzeczywiście może być wtryskiwacz paliwa, jak podejrzewam? A jeśli tak, to czy to duża robota do naprawy?

(community_translated_from_language)

annafrank1

Opisane przez ciebie objawy silnie korelują z wadliwym wtryskiwaczem paliwa. Chociaż wizualna inspekcja filtra powietrza jest wstępnym krokiem, może nie ujawnić ukrytych problemów. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, wadliwy wtryskiwacz jest prawdopodobną diagnozą. Wymiana zazwyczaj wiąże się z demontażem kolektora dolotowego w celu uzyskania dostępu, odłączeniem przewodów paliwowych i połączeń elektrycznych oraz zainstalowaniem nowego, odpowiednio skalibrowanego wtryskiwacza. Zaleca się skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu prawidłowej diagnozy i naprawy. Próba takiej naprawy bez niezbędnych narzędzi i doświadczenia może prowadzić do dalszych komplikacji.

(community_translated_from_language)

lennytiger3 (community.author)

Chciałem tylko podziękować za radę. Zawiozłem samochód do warsztatu, a oni potwierdzili, że to był wadliwy wtryskiwacz. Został wymieniony, a dodatkowo zrobili pełną diagnostykę. Kosztowało mnie to 515€, ale samochód znowu jeździ płynnie. Koniec z przerywaniem zapłonu i szarpaniem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII