100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

gerhardlight4

Skoda Citigo P0087 Problem z ciśnieniem w układzie szyny paliwowej

Mam problem z moim Skodą Citigo z 2017 roku z silnikiem benzynowym. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a komputer pokazuje kod błędu P0087 – "Za niskie ciśnienie w szynie paliwowej/systemie paliwowym". Objawy obejmują przerywanie zapłonu, gaszenie na biegu jałowym i wyraźny spadek mocy silnika. Podejrzewam, że wadliwy jest regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie z powodu uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia. Czy ktoś jeszcze spotkał się z tym problemem? Staram się uniknąć niepotrzebnych wydatków na naprawę samochodu. Zauważyłem również pogorszenie się spalania i nierówną pracę silnika na biegu jałowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Citigo z 2017 roku wyświetla kod błędu P0087, wskazujący na "zbyt niskie ciśnienie w szynie paliwowej/układzie paliwowym", czemu towarzyszą objawy takie jak: przerywanie zapłonu, gasnięcie na biegu jałowym i zmniejszona moc silnika. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy regulator ciśnienia paliwa, potencjalnie spowodowany uszkodzoną pompą paliwową wysokiego ciśnienia. Po dalszych badaniach i wymianie pompy paliwowej wysokiego ciśnienia oraz regulatora ciśnienia paliwa, problemy z wydajnością pojazdu zostały rozwiązane.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

barbarastar7

Miałem podobną sytuację z moim Citigo, choć nie pamiętam dokładnych kodów. Silnik szarpał, a spalanie wzrosło drastycznie. Czy sprawdziłeś filtr paliwa? To może być proste rozwiązanie, zanim zaczniesz grzebać w układzie wysokociśnieniowym.

(community_translated_from_language)

gerhardlight4 (community.author)

Niedawno wymieniono filtr paliwa, więc na razie to wykluczam. Kiedy mówisz "podobny", czy doświadczyłeś również zgaszania na biegu jałowym i zauważalnej utraty mocy? Czy narzędzie diagnostyczne wskazało na niedobór paliwa lub awarię konkretnego elementu?

(community_translated_from_language)

barbarastar7

Tak, zacinanie się i utrata mocy zdecydowanie występowały. Miałem też błędy zapłonu silnika. Szczerze mówiąc, nie jestem na tyle mechanicznie uzdolniony, żeby samemu to prawidłowo zdiagnozować. Po prostu od razu zawiozłem auto do mojego lokalnego warsztatu. Przeprowadzili kilka testów i potwierdzili, że coś jest nie tak z układem paliwowym. Powodzenia z naprawą samochodu.

(community_translated_from_language)

gerhardlight4 (community.author)

Zabrałem go do warsztatu. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa była rzeczywiście problemem, jak podejrzewałem. Została wymieniona, a także regulator ciśnienia paliwa. Koszt 1510€, ale przynajmniej znowu działa płynnie. Dzięki za wgląd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO